Вопрос, собственно - сабжевый. Должно ли оно щелкать или нет?

Причина: не заводится коняга. История вопроса: Позавчера заправился, ездил, в тот же день вечером когда домой поехал - хх плавал, но не глохла, доехал нормально. Вчера нормально ездила, сегодня утром тоже нормально, хотя что-то мне казалось что бн плохо слышу.

Сейчас вечером повез детей на занятия. Завелся, прогрелся, проехал пару километров, отвел детей, сажусь в машину - не заводится. Первые раза два она пыталась завестись, но на хх не выходила, плавала, глохла, потом вообще глухо. До темна успел только свечи вывернуть, посмотреть, вроде все нормально, чистые, сухие, бензом не воняет. БК ошибок не кажет, снятие клеммы не роляет. Решил, что дело в подаче топлива. Вижу такие варианты:

1. Реле. После поворота ключа не щелкает. Пусть бн уже не качает, но щелкать-то вроде должно. Если должно, завтра поменяю - посмотрим. Пальцы крестом за этот вариант. В принципе у меня в салоне очень влажно - иней внутри по утрам, может и реле того как-то перемерзло.
2. Сам бн навернулся. Сетка у него осенью меняная. Значит, менять сам насос. Ну, погодка не располагает, но можно.
3. Бенз гамно. Что-то где-то перемерзло, у нас как раз минус вдарил. Хотя ведь ездила незадолго до этого. Причем без провалов и прочих симптомов...

Все остальные расходники и причиндалы были заменяны/подерганы еще осенью - тогда у меня тоже был случай с плаванием хх.

В общем, обнадежьте, пжлст, насчет щелчка реле - должно быть или нет.

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Андрей1977, попробуй поочередно снимать фишки с ДПДЗ , РХХ , ДМРВ и пытаться заводить .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, подергать фишки подергаю, но вот как насчет щелчка? После осенней проверки почти всей электрики по кругу я более-менее спокоен за датчики, массы и прочее. А вот гондурас беспокоит. :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"

Андрей1977, БН сразу проверяется подачей питания напрямую, минуя реле

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Андрей1977,
Да надо не дергать , а поочередно отсоединять и каждый раз пробать заводить :
Снял с ДПДЗ - попробал , поставил фишку на место .Снял с РХХ попробал и т.д.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ошибки только обнулять надо после того как чтото отключал и потом подсоединил, контроллер определит что нету дмрв к примеру и отключит его, будет из таблицы данные брать, пока ошибка не будет стерта - так и будет думать зараза.

_________________
+++ ШН продана+++

Собственно, а сколько годиков машинке, пробег?
Бензонасос резко не дохнет. Давление в рампе есть? На нипель в рампе нажать течет бенз? Искра е? Свечи не залиты?

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

Андрей1977
Реле должно щелкать! При включении зажигания бензонасос должен включаться на 2с. Реле бензонасоса 2-е справа. Предохранитель бензонасоса на 15А слева, рядом с предохранителем на 50А.
Можешь снять лючек БН (под сиденьем) и проверирь наличие питания на 4-х контактной колодке (при вкл зажигании серый и белый с черным провода).

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!

При включении зажигания бензонасос включается на 2 секунды. Если было три неудачных пуска двигла подряд, то на 4 и последующие разы бензонасос включаться не будет. Контроллер считает, что за 3 раза создано нормальное давление в рампе.

Вести с полей.

Померял напряжение на сером и черно-белом проводах на колодке-папе бензонасоса. Нема его. Напряжение акб оказалось 10,7-11,5 и я решил не экспериментировать с отключением датчиков - боюсь сядет акб, и мне машину даже не закрыть будет, или потом не открыть.

Вытащил релюху бн. Внешне нормальная. Напруга на колодке есть. Перетыкал туда релюху вентилятора - ноль эмоций. (А ничего, что она 4-контактная, а не 5-контактная?). Подачу напряжения на бн напрямую я так понял надо делать закоротив реле 30 выход с 87 - пытался, но под рукой был только толстый провод - как ни парился, не получилось воткнуть в колодку надежно.

Пока весь в сомнениях, собираюсь купить релюху и предохранитель. :

_________________
Удачного дня,
Андрей /был серебристый Шнивко, стал черный-черный Спорт.../

"План Путина - поебда России!"