друзья, столкнулся с проблемой тока утечки с аккумулятора, после останова двигателя (все нагрузки выключены). бывает от 3А до 18А! иногда батарея умирает в теч. 20 мин. при этом генератор исправен, подзаряд есть, проверены все цепи блока предохранителей, реле, цепи стартера и генератора. самое неприятное, что эта утечка то есть, то нет. на сервисе раводят руками.
мож кто сталкивался?

Alex05, а сам АКБ исправен :?: Плотность электролита в норме ?
Идет саморазряд ?

самораряд ни при чем. ток утечки измеряю клещами на проводах, подходящих к аккумулятору. при саморазряде показания амперметра были бы нулевыми.

Alex05, Еще раз спрашиваю сам АКБ исправный :?: а потом дальше искать причины :

Алексей Форева !, причем тут акум атор Вам говорит что ток утечки с акума от 5 до 15 ампер следовательно нужно искать причину гдето в проводке ибо при токе 15 ампер получается 180ватт однако и они тоесть тепло выделяемое ими гдето должно рассеиватся. нужно искать етот потребитель (должен грется)

_________________
главное не дороги, а направления

если никакие преды не сгорают то может утечка до них?или в замке заж. через контакты. з.ж. не греется?

У меня разряд был из-за выключенной магнитолы. За несколько дней акум улетал в ноль. Был выбор либо откидывать (или снимать) панель магнитолы - в этом случае она переставала жрать - либо поставить дополнительную кнопку включения-выключения.
Может и у тебя есть такой замаскированный потребитель? И типа "откинул панель - утечку не видишь, подсоединил - утечка есть"...

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Может быть замыкание в проводке и (или) на корпус. То, что называется "подкорачивает". То есть, сопротивление этого контакта подкорачивания таково, что не хватает тока для расплавления плавкой вставки предохранителя. Надо всю проводку тщательно обсмотреть, и потом отключать частями.

Догадываюсь откуда эти руки растут...

_________________
Вечно юный . . . техник .

Да, похоже действительно, придется проводку перелопатить. спасибо за советы с магнитолой, но я ее полностью отсоединил - наводка не ушла... ток ичез вчера неожиданно, минут чере 40 после останова дв. очевидно, с изменением температуры уходит контакт. забыл учочнить, что учечка на одном из двух боковых проводов на аккумуляторной клемме.