Вопрос к всезнающему all.
Грозит ли какими-либо серьезными последствиями игнорирование горящего индикатора "неисправность двигателя" (check engine) с кодом ошибки по БК Гамма 0500 (отсутствие сигнала в датчика скорости) и продолжение эксплуатации машины при отсутствии иных видимых и ощутимых симптомов и признаков неисправности?
Болезненно плохо переношу общественный транспорт!
:?

Может езждить немного тупее на высоких скоростях и чуть более хавать бензина. Но все некритично. Сам полгода ездил с неправильно подключенным и соответственно нерабочим ДС пока комп непоставил. После собирания как надо особой разницы не заметил.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Ursophil, Год почти ездил с разбитым бревном ДС... никакой разницы не заметил... скорость легко отслеживается по тахометру... пробег опять же не идет... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Спасибо за ответы. "Забью" на проблему до тепла-суха. А то от общ. тр-та ТОШНИТ!!!

Стоит он 150-180рб.Замена занимает 60-90секунд.Естественно на подъёмнике\яме\эстакаде.
Трижды было.Резвости не теряла,а вот бенз хавала конкретно 15-17л\100км.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Ursophil! Не делай пи-пи раньше времени. У нас сегоня мороз минус 28 при запуске появилась ошибка 0560, а следом по БК - 500. Во первых, при креогенном низкотемпературном запуске законно падение напряжения ниже 12 в - и БК ее фиксирует (ПРИ ЭТОМ ЧЕК НЕ ГОРИТ), второе, 500 - тебе известно (ЧЕК ТОЖЕ НЕ ГОРИТ). Конкретно при "0500", а именно это правильное обозначение, кроме ошибки компьютер при моментальном расходе топлива во время езды постоянно показывает "мигающую точку", как будто скорость не превышает 20 км.ч. Разницы в езде не заметил, но по компу растет резко средний рсход топлива. Долго не экспериментировал, но численно по БК по трассе 22 литра- как бы получилось. При таком среднем расходе проехад 17 км при горящей блямбе "Бак". Сбрось ошибку. С учетом, что на электроразъеме датчика скорости у меня "посеена" в смысле "про...трескана" штатная стопорная металлическая скоба предполагаю кратковременную потерю связи т.е. контакта. Если при горящем ЧЕКЕ машину эксплуатировать можно, то при отсутствии его горения тем более. Если бы не было БК, то о 0500 ошибке тыбы и не узнал никогда. Кроме случая диагностики конечно. А спидометр все показывал бы. Вот так. привет. Всем удачи.

не изаню есть ли разница просто у меня БК ШЕви - штат

Класс! Как хорошо, что есть архив сообщений и поисковый движок!
Я уже и забыл про этот свой вопрос, а тут с наступлением морозной погоды машинка в движении опять зажгла "check engine", и БК выдал ошибку 0500. Двигатель, правда, работал ровно и энергично, поэтому сильно не волновался.
Сегодня с утра в поиск и нашел эту ветку от февраля сего года! Теперь забью на датчик скорости до очередного ТО (75 тык.), который предполагается ближе к весне!
Благодаря форуму обрел душевное равновесие и спокойствие, а это в наше время дорогого стоит!
Всем спасибо за советы-ответы и удачи на наших дорогах!

Как и "грозился" заменил датчик скорости во время прохождения ТО 75 тык. После 75-тык.-ТО и 4-х тык. не проехал опять ошибка 0500 стала выскакивать. Некритично, конечно, но упорство этого "клопа" уже заедает.
:?