решил долить тосола в бачек.открыл крышку и чуть не упал заместо тосола черная жижа.сразу понял что масло.поехал в сервис.сняли голову прокладка практически идиальная.и голова отличная не веденная.сейчас промывают систему ставят новую прокладку.говорят поездишь посмотришь.сами ума не приложат откуда масло взялось.говорят может микротрещина.а как ее найти?толи она в блоке толи в голове?как узнать?ладно проезжу посмотрим может обойдется.

_________________
шнива ЭТО КРУТО

Найти ее можно опрессовкой системы. Накачать в нее атмосферы полторы компрессором или насосом, снять клапанную крышку и глядеть, откуда запузырится. Проделать на холодную (тосол более текуч) и на горячую (трещины расширяются). Может, не все так страшно и просто заглушки в голове треснули.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

рыболов, идеальный вариант, если голова и правда не покоробленная отдать в фирму которая ремонтом головок занимается :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

У меня была трещина в камере сгорания на 213-ой. Масло в тосол правдо не гнало, но тосол уходил в КС. После снятия гололвы, там где была трещина все было "отбелено" от нагара. Саму трещину практически было не разглядеть.

МЕДВЕД61, а вдруг в блоке проблема?

_________________
шнива ЭТО КРУТО

Скорее голова, хотя все может быть . Машина перегревалась?

Tri, да нет ни разу.пробег 102000 тыс

_________________
шнива ЭТО КРУТО

Больше даже как на прокладку похоже.

У меня на ВАЗ 2104 с двигателем 03 был случай с трещиной в блоке в 4-м цилиндре после нескольких перегревов, гильзовал блок
Долго не мог понять что произошло с двигателем

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

рыболов, В ГБЦ есть заглушки водяной рубашки,и в них часто бывают каверны

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.