Отдавал недавно офдилеру ("Лаура" в озерках) авто на ремонт. Поднимали машину на подьемник, "лапы" подьемника подставляли под кромку порога, ну тот "гребень" что идет с низу обеих порогов. ну и понятно, в этих местах кромка прогнулась. : Соответственно на изгибах краска облупилась и облезла, до самого металла. (Вот оно, качество покраски, сзади грунта на этом месте вовсе небыло, только краска).
Вопрос - оцинкованы эти места на машинке, или нет?
Как вообще, слабое это место у шевика, или нет? Помню на пятерке ржа была ежегодно на всем гребне порога, чем только не мазал их.
:
Как бы грамотно, и чем, замазать эти места?

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

по поводу оцинковки вот что на оф. сайте:

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Nemesys, вообще-то ни один идиот под пороги машину не поднимает. Надо было притензии предъявлять дилеру.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Это 100%. Если мосг на месте. А ща хотя бы просто затампи любой краской. желательно грунтом. Сверху по цвете. Раза 3 своим цветом. Люди сейцас, говорят, грунтуют тонером (растворенном в растворителе). Грят, хрен отдерешь от металла, токо вместе с металлом в виду мелкой дисперсии тонера.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Хм...крыло переднее оцинковано? У меня на крыле, возле бампера отлетел маленький кусочек краски (заводской брак, так как нигде не стукался тем местом)...попала влага...и краску стало поднимать пузырями + ржавчина от того места. Пока место размером в 5 копеек...но пойдет и дальше. Где ж там оцинковка?

нет там оцинковки нихрена, у меня такая же проблема как и у автора темы, причем кромка порога была загнута во всех 4-х местах. замел случайно...этой весной (ТО-1 делал в январе), когда профилактику проводил....ржавело там очень интенсивно!
зачистил шкуркой как смог, подгрунтовал и покрасил в цвет. в целом пораженные участки были по 3-4 сантиметра в основном гнило снаружи, поражения были поверхностными.

руки бы пообломал этим мудакам.

я тут как-то уже писал, знакомый ездит на волге 57-го года, как новая блин, чуть погнутая конечно но гнили нет вообще.

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

ansokol, у Волги 57 года ржавчина внутри, она наружу не вылезает! :

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

нифига, крылья и другие части кузова там держатся на болтах (и снимаются легко) там чисто . есть конечно проблемные места например петли или места крепления багажника на крыше, помята кое где но такого как бывает на современных машинах там нет и не будет

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!