Практически каждую неделю приходилось регулировать правый подшипник ступицы. Затянул (все по мануалу), неделю отъездил - люфт, доходило до того, что машина начинала "ерзать" по ровной дороге, тормоза никакие соответственно (с первого нажатия педаль почти проваливалась и щелчки в суппортах раздавались).
Так регулировал месяц, потом разобрал, заменил подшипники, ступицу, шаровые... (на ступице была огромная выработка на плоскости, где прилегает внутренняя обойма внутреннего подшипника). После ремонта ездил с месяц - все ОК было, через какое-то время опять залюфтило, подумал - новые подшипники притерлись, и еще раз отрегулировал. Теперь повторяется все снова, регулирую каждую неделю, и с левой стороны теперь тоже, и появился еще металлический звон, когда по неровностям проезжаешь (похоже на дребезг колодок в суппортах, когда педаль тормоза прижмешь - дребезг пропадает.)
Второй раз не вскрывал правую ступицу, но, похоже, что там опять все разбито т.к. симптомы повторяются.
Кто ни будь сталкивался с такой проблемой? В чем может быть проблема, ШРУСы? Внешние, внутренние или привода в сборе? Как найти причину, и дифектовать узлы, а то менять все сразу слишком накладно будет?

Shmel`, какой вылет дисков, хотя бы написал...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Shmel`,
Поменяйте, плиз, название темы на более информативное...

_________________
.

Вылет стандартный, не знаю какой, но диск "Секунда" штатный.

SergeyZh, например?

Shmel`,
ЧТОБЫ ДРУГИЕ ПО ЗАГОЛОВКУ ТЕМЫ МОГЛИ ПОНЯТЬ О ЧЕМ В НЕЙ ИДЕТ РЕЧЬ....

_________________
.

Shmel`,
Есть подозрение, что так проявляется несоосность в посадочных проточках под подшипник в поворотном кулаке.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовС, машина прошла больше 100тыр. (подомной 70тыр.), проблема вылезла только счас... я к тому, что не соосность вылезла бы раньше - пологаю, что проблема с приводами, но где именно и из-за чего?! Внешний ШРУС, но как он может сноситься, чтоб несоосность появилась. Хруста при нагрузках нет !?

SergeyZh, - подскажи что именно не понятно, я исправлю!? вроде все понятно - "Передняя ходовая. Нужна помощь."

А сход-развал?.. :

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Shmel`,
может так: Постоянно требуется регулировка ступичного подшипника
Мне кажется, что такой заголовок лучше отображает смысловую нагрузку идущую в теле сообщения, чем заголовок ПЕРЕДНЯЯ ХОДОВАЯ НУЖНА ПОМОЩЬ

_________________
.

"(на ступице была огромная выработка на плоскости, где прилегает внутренняя обойма внутреннего подшипника)"
Если есть выработка на ступице то по идее тут уже ступицу менять надо , а не подшипник, один фиг новый подшипник поставишь и он разбивать будет вокруг себя седло. Может конечно я не так понял. :

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD