Добрый день Уважаемые! Есть проблемма: несовпадение показаний температуры двигателя на БК и приборной панели. Когда на приборной почти красная зона, комп можен показывать от 65 до 90.
Стоит дать газу до 5-6 т.об. происходит скачек на БК на 102-109 градусов и включается вентилятор соответственно.
В чем проблемма? Уровень тосола постоянен.

Если температура включения/выключения вентиляторов соответствует приведенным по ссылке цифрам, то на показание стрелки можно наплевать .... или поменять датчик, протянуть массы .... сменить помпу : :

Настораживает цифра 65, ИМХО на прогретой машине такого быть не может.
Если такой факт есть тогда уже вопросы к основному датчику, который в дроссельном узле.

Да свой движок на шесть тыщ не кручу и как быстро там взлетает температура не знаю : :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Меняй ДТОЖ контроллера и смотри штеккерное соединение

У меня точно такая же проблема была месяц назад. Вылечилось заменой ДТОЖ, который стоит возле термостата. Поменял сам.

_________________
Алекс

у мну тож бывает посля луж, ток по стрелке температура лезет больше 95, а БК показывает 78 к примеру.
дык чё посматретьта :

Показания на стрелочный прибор панели и на контролер (в т.ч. и БК) идут с разных датчиков температуры.

опа.... а сколько их всего?

А на спидометр-одометр такая же фигня? два привода?

Я то думал разница в аналоговой и цифровой индикации просто...

Век живи....

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Один в блоке цилиндров, второй где-то возле термостата.

Большое спасибо! Будем двигаться от простого к сложному, махну ДТОЖ возле термостата. (ДТ на блоке уже менял 2 раза).
О результатах отпишуся!

Serzh, ну.. ваще спидометр с одометром тоже маленько с разных датчиков должны идти.... обороты таки с двигателя снимаются... а скорость с коробки :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV