Недавно заметил что передние колесики греюцца значительно сильнее задних. После 30 км по городу, с интенсивными торможениями, до передних дисков дотронутся нельзя, задние на ощупь - градусов 35, не больше.
Грешил на ступицы, но нет, не они. Проехал этот же маршрут тормозя двигателем - температура примерно одинаковая спереди и сзади.
Грешил на "колдун". Проверил тормозной - разогналсо до 25 км, на асфальте и по тормозам. Тормозной путь у колес примерно одинаков, судя по оставшимся полоскам. Тоесть колесики вроде все четыре тормозят.
Износ передних колодок больше, задние еще в норме (20000км), передние поменял на 15000км.

Вопрос - нормально ли это - сильный нагрев передних дисков, более ранний износ передних колодок? Уж больно большаяя разница в температурах.
Сколько км примерно служат передние\задние колодки?

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

Nemesys, нормально, не парь людям моск. Учи устройство автомобиля.

_________________
Сборка компьютеров на заказ, советы по конфигурации, пишите ЛС, чем смогу, помогу.

Nemesys, еще о чем -нибудь дурном подумаешь и будет тебе несчастье. подтверждаю слова MerkaVa,
и потом методика такая после пробега 1-1,5 км щупаем крышки над ступичными - если горячие то это подшипники.
а передние наши диски при интенсивной работе раскаляются огогого!

MerkaVa, Vitus, понял, пасиб!

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!

еще не так давно общался с местными Рэйсерами, ну там гонки по городу по загадкам и т.п....
так вот у них типа круто....финишировав и оттормозивщись со 140 прикурить от раскаленного до красна диска тормозов.

есть у нас так же 1 место...метров 400 спуск оч крутой по нему все едут на тормозах, так после него если потрогать то можно и об литье обжечся.

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

Абсолютно типичная и закономерная картина, ведь торможение тормозами (прошу прошения за туфталогию ) это физический процесс превращеня кинетической энергии автомобиля в выделение тепла путем трения вращающегося тормозного диска/барабана о тормозные колодки. Старайтесь больше пользоваться торможением двигателем (по возможности!), комбинацией двигатель+тормоза, и тормоза будут меньше нагреваться! Вообще-то этому вопросу уделено много место на первых страницах во всяких руководствах по эксплуатации автомобиля!

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)

и у меня горячие что не дотронутся два колеса одинаковой ткмпературы, вроде нормально это. а подшипники ты что мог перетянуть или думаеш что с нова перетянуты могут быть?

а у меня водительское кресло выглядит хреновее чем пассажирское, скажите это нормально?

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net

на карачках что-ли?

ага...знал бы ты как это прикольно со стороны выглядит... я с ними катался вторым штурманом (с ноутбуком и навигацией)

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!