На днях разбирал и смазывал двигатели стеклоподъемников. Все прошло замечательно.
Через 2 дня перестал работать на водительской двери. Стекло было поднято.
Вчера разобрал моторчик снова. Снова смазал. Собрал. При проверке раздался глухой щелчок (сначала не обратил внимание) и все заработало. Через несколько циклов опускания-поднимания, при подъеме стекла когда стекло уже полностью закрылось, раздался явственный глухой щелчок в двери и стеклоподъемник перестал работать.
Что может быть?

Dirum, ну для начала определись - в электрике или механике дело. Если при нажатии кнопки салонный свет чуть притухает - значит, моторчик жрет ток. Следовательно, смотрим механизм подъема стекла и ищем где клинит. Если нет - разбираем движок и смотрим, почему он не крутится, предварительно убедившись тестером или лампочкой, что напруга на него подается.
ИМХО, что-то ты собрал неправильно.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

ИХМО. Это звук срабатывающего термореле. Смотри правильность сборки. При неправильной сборке дв-ля потребляемый ток может неподецки вырасти.

Напруга идет - напряжение в бортовой сети падает при нажатии на кнопку.
При смазывании двигателя я ничего не снимал кроме: через технологические отверстия двери открутил два самореза держащие статор на механике и вынул статор. Смазал и закрутил все обратно.
Ориентировал статор также как он стоял до снятия (делал пометки).
Что там можно собрать не правильно?
Снимать механику хотелось бы обоснованно: делается все без гаража у дома.
P. S. Щелчок был один раз. Более при нажатии на кнопку звуков никаких нет.

Как накаркал.
Теперь стеклоподъемник работает, но после того как окно закрыто если нажать кнопку на закрытие идет треск внутри двери. Видимо все таки редуктор накрылся?

Dirum, 1.Накрылся редутор 2.Слетел тросик с направляющего ролика(с верхнего).3. Редутор разбирай осторожно, со стороны которая смотрит в салон. По выбору стеклоподъмника почитай "Автозапчасти" Я совсем недавно писал-возможно поможет.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Спасибо, гляну

В итоге выяснилось, что накрылась пластиковая шестерня редуктора.
В сервисе удалось найти отдельно шестерню и поставить взамен "съеденной". Теперь все работает как надо.

Здравствуйте!
возникла такая проблема, может у кого было, посоветуйте. стеклоподъемники передние оба - открывались одинаково - с закрытого положения опускается примерно на 10 см, на мгновение стопорится (всегда на одной и той же высоте) потом продолжает опускаться уже без задержек. я сначала не придавал значения, а сейчас на водительском - опускается на 10 см и останавливается (как будто упирается) , хорошо хоть обратно поднимается.

какие варианты - на что похоже?

_________________

На механическое "заклинивание" планки ЭСП "посторонним" предметом.
Это может быть - стопор двери (который уперся в направляющую стекла и погнул ее), или др препятствие.
снимимте обивку двери и пошукайте кв ней что мешает.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!