Порвался. Стоит импортный. Дилер предложил заменить полностью цилиндр, т.к. пыльников отдельно не бывает. Мне, кажется, что его можно найти, если узнать на каких авто он ещё применяется. Кто нибудь может на эти грабли наступал?

Rustemufa, Только в сборе,но пару лет и с порванным ещё можно кататься,всёравно потом выбрасывать.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Такой вопрос. Тоже порван пыльник, заметил весной еще так и езжу до сих пор. Но пару недель назад заклинило сцепление. Благо возле работы уже, доехал, заглох на парковке. Потом завелся, чтобы проверить. Вроде все нормально стало опять. Может ли это являться признаком скорого умирания РЦС. Новый купил уже, но вот думаю ставить или подождать. Заводские запчасти все же получше будут, а с новой как повезет. А с другой стороны заклинит где-нить в дороге - неприятно будет.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

По поводу пыльника я писал подходит от вакуумника 2108 (где в нем стоит не знаю, но на рынке по 10р. Увидел его в ремкомплекте), только наш надевается снаружи цилиндра, а этот я вставил внутрь.

Rustemufa, я б снял пыльник и сходил на авторынок - от чего-нибудь бы подобрали подходящий.
Alexey Susoeff,

Это в смысле педаль не прожимается? Если ездишь без пыльника - запросто песчинка между поршнем и цилиндром попасть могла. Меняй цилиндр, твоему скоро 7 лет уже. Любой новый лучше.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Как временную замену ставил обрезаный по длине пыльник-гофру от волговского РЦС. Широкую его часть на корпусе нашего РЦС закрепил бандажом из проволоки. Но потом РЦС всеже сменил на новый, видать грязи хапануть успел, подклинивал

Ну да педаль залипла и не вернулась назад. Завтра наверное буду менять РЦС в сборе. Спасибо за советы.

_________________
2003г. L-ка, снежная королева.
[url=http://www.autometric.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/lines/belofed.gif[/img:aa248ce727][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:aa248ce727]http://www.autometric.ru/build/gde-baza/gdechevrolet.gif[/img:aa248ce727][/url]

Лазил под машиной, заметил на пыльнике маленькую дырочку, машине меньше года, пробег 7 т.к.. Оффдиллер предложил купить рабочий цилиндр в сборе, мол завод пыльники не поставляет. Нашел на авторынке в магазине "1000 мелочей", так что существуют в природе. Во время поменял
грязь не успела попасть внутрь.

езжу с таким пыльником уже года 4... первые пару лет цилиндр скрипел. я его и смазывал, и литол туда пихал... потом забил. до сих пор езжу. ниче не течет и не скрипит. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Можно смеяться- можно взять на вооружение. Уже четыре года как езжу с пыльником роль которого выполняет три гандона. Ну не было пыльников нигде, какие гандоны - уже не помню, на первой же заправке брал. Сложил их один в один и установил эту конструкцию. Зимой морозы бывают ниже 40. Летом шибко жарко - так вот они до сих пор целые.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE