Выбивает 4 передачу на кочках. По нормальной трассе проблем нет. Иногда, правда, 1-я втыкается со второго тыка и после длительной езды гремит подшипник, по всей видимости, выжимной. Так вот вопрос мой заключается в следующем: надо ли ехать на сервис снимать коробку? "Удовольствие" надо сказать не из дешевых. Вся процедура обойтется минимум в 4-5тыс. А может можно еще поездить? Может не серьезно это?
Вопрос , можно сказать, жизни и смерти, так как собираюсь семьей в дальнюю дорогу (около 4тыс.км). И еще как назло всего 1 месяц назад гарантия закончилась на авто.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

У меня 4-ую выбивало из-за лопнувшего пружинящего кольца на первичном.

Сам поломку нашел или в сервисном центре? Коробку-то по-любому снимать нужно?! :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

Коробку сам снимал, начал разбирать, открутил кожух сцепления и это кольцо высыпалось, постановил новое и все ок.

Bek@bad, была аналогичная ситуация только еще на 213 решил вопрос самостоятельно на шевике будет даже проще так как раздатку не снимаем (коробку не разбираемс) :

_________________
GLC 2008 млечный путь

А я возможно поспешил. Загнал свою сегодня к сервисменам. Что они там наворотят? Чего после этого насчитают? Остается только ждать и надеяться на их добропорядочность и профессионализм. Заберу авто из ремонта - отпишусь.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

первый раз я тоже так попал , а было это в мае 2003 года разбирали при мне наработали тогда на 3 т.р., а причина была в злополучном кольце : в итоге следующий раз был самосчтоятельный :

_________________
GLC 2008 млечный путь

Эх, товарищ!!! Где же ты раньше был? Теперь что поделаешь? Ну и на том спасибо.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

Вчера забрал авто. Ремонт на общую сумму 5600 с учетом запчастей.
А поменяли следующее:
-вилка переключения передач,
-кольцо блокирующее,
-синхронизатор(2),
-муфта синхронизатора(2),
-подшипник игольчатый,
-подшипник первичного вала,
-подшипник пром.вала задний,
-подшипник пром.вала передний,
-прокладка корпуса рычага выбора,
-прокладка нижней крышки КПП.
Все замененные детальки аккуратно собрали в коробочку и положили в багажник.
К сожалению, у меня одной опорной шайбой не обошлось

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3114c2de59]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K212XT163.png[/img:3114c2de59][/url]

Bek@bad, Ну ты тоже мог бы обойтись только кольцом, еслиб сам делал...

Все что ты перечислил, меняется в основном для профилактики. Сам бы ты не стал менять :

_________________