Из всех симпотомов было:
1. При повороте вправо, при полностью вывернутом руле, машинку покачивало, как-будто едешь по кочкам.
2. При переключении передач и при резком сбросе газа был стук, по ощущениям, как из коробки передач.

На диагностике, в сервисе, пару дней назад, ничего не нашли, а сегодня, в повороте резко навернулся, после чего, при переключении передач, раздавался только дребезг. Доехал на заблокированом межосевом до сервиса, теперь чинят (((

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Левый? У меня уже три подохло и четвёртый начинает какие- звуки издавать.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

во, у меня тож такие стуки/бухи есть. Когда недавно меняли пыльник на внутренней гранате, то сказали что у нее большая выработка... над будет значит поменять как-нить...

Правый

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Перед слетом поставил новый правый внутренний. Прошел на нем трассу слета и он захрустел. Опять менять.

_________________
...ездить не умею... но очень люблю...

У меня не хрустел ни разу, симптомы в первом посте ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Не забываем, что при лифте изменяется рабочий угол работы внутреннего шруса. Поэтому он и дохнет на лифтованой машине.