Машина прошла 22т.км. За все время поломок не было. В начале пытался бороться с потением сальников (передний на двигателе и в заднем мосту), потом забил. Больше приключений ни каких не было. Машина эксплуатировалась по полной программе (езда по пахоте, прыжки через канавы с разгона, езда по воде с уровнем выше порогов и т.д.)
Заговорили остатки совести и решил отдать верного коня на тех. осмотр знакомым на сто. Личные отношения с сто отличные но ШНиву они не разу не брали в работу и не знают с какой стороны к ней подходить.
Собственно вопрос: что надо проверить, что надо смазать, что надо подтянуть и отрегулировать (если можно списком чтоб отдать на сто и пусть по порядку смотрят).

virme1, отдай сервисную книжку сервисменам и пусть делают регламентные работы согласно списка для 15 тыков и для кучи для 30 тыков :
Вопрос: как пытался бороться с запотеванием сальников :

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

знаешь, я вот пока в профилакторий не попал (по линии партии) считал себя здоровым человеком....

проверять ходовую надо наверное полностью, на предмет люфтов и рваных пыльников, выдавленных сайлентов, проверка шаровых, рулевых и прочих тяг, креставин и шлицевых карданов. так же (при таком пробеге) состояние тормозов, я про состояние дисков.
шнива у них или нет - не важно, они всеравно должны знать куда смотреть.
по мотору, если сем проблем не чуешь - то путь не лезуть никуда
я бы просто промыл форсунки и заменил засходники.


ну и + тебе щас еще насоверуют

_________________
http://www.gm-avtovaz.ru/new_ru/inside.php?page=feedback&model=it6 - жалуйтесь!

Отдать сервисную книжку... - я сторонник если механизм работает то туда не надо лезть, поэтому и вопрос куда смотреть и что регулировать действительно надо.
а на счет сальников - по два раза заменил каждый, а толку ноль ну я и забил на это, на скорость не влияет

virme1, в сервисной книжке все работы профилактические и есть - куда смотреть. Например: ступичные у тебя работают, но тем не менее в них надо смазку заменить и отрегулировать...

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

Да, кстати, virme1, если сервис не специализируется по нивам я свою машину не стал бы им доверять, особенно те же ступичные :

_________________
"Когда долго сидишь на одном месте,
главное - не начать им думать"

К сожалению в нашем мухосранске не то что специализированного сто нет, а вообще всего 2 сто (это громко сказано) на весь город, а все остальное - ремонт в гаражах. В связи с этим и приходится тыкать куда смотреть, что и как делать.