Началось недавно.
Симптомы такие: переключаясь с 3-й на 4-ю ощущается какбы препятствие с характерным звуком типа металлического скрежета. Буквально полсекунды. Причем все втыкается и пропадает до сл. переключения. Обратно с 5-й такого не замечаю. Как выхожу из положения: при переключении пауза на нейтрали в секунду, потом 4-я. Тогда ни "препятствия" ни звука не ощущается. Ощущения препятствия очень похоже на то, когда со 2-й на первую переключаю.
ВОт и думаю:
- Синхронизаторы?
- масло ? да вроде ТО2 было в июне..

Что скажете?

Madisson.S, синхронизатор. Проверить их исправность элементарно: нейтраль в раздатке при заведенном двигателе на ХХ втыкаешь все передачи поочереди и без резких движений НЕ нажимая сцепление. Должно все втыкаться тихо. Как вариант у тебя можно не дожидаться 1сек, а втыкать плавненько т.е. сначала "направивив" рычаг в сторону передачи, а потом уже "дожать" до включения. Но это когда синхр полуживой. Если совсем дохлый, то все-равно хрустеть будет. Вобщем, проверь как я выше сказал.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, спасибо. Проверил. Включаются до 4-й все тихо. Как 4-ю включаю, добавляется шума и вибрации. 5-ю от 4-й отличить сложно. Уровень шумов, вроде как, одинаковый. Все таки синхрон на 4-й отмирает, да? Как лечится и чо почем выйдет, не в курсе?

Madisson.S, 15 000 выйдет + снять-поставить.

_________________
Рычу и ем солярку!

Это симптомы неисправности синхронизатора. Немедленно снимать и разбирать КП не обязательно, проездить так можно еще достаточно долго, приспособившись к особенности включения данной скорости. На всякий случай следует проверить уровень масла в КП.
На своей 21013 с полумертвым синхронизатором 3 передачи я проездил 3 года накатав 80 т.км, производя похожие манипуляции с рычагом.

_________________
ВАЗ 21013->2107->21099->ШНива GLS 2004г "кварц"(продана)
РеШНива L 2009г (отцова)

Madisson.S, так я не понял, когда проверял 4-я воткнулась нормально? Уровень шумов - ты имеешь ввиду гул при работе? Так то естественно, т.к. вторвал и раздатка начинают с большей скоростью вращаться.
Arbuzzz, а если пепельница забилась, то в 412к руб выйдет? : Насколько помню цены, 3к переборка коробки.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

пасиб, парни!
yaro, ага, нормально, но гула относительно 1,2,3 стало больше. С 1-3 ваще тихо и втыкаются и работают.

Пля, 15 тыр чета многа..

Madisson.S, тады не знаю, моя телепатия кончилась. : 15 тыр - это тебе цену новой КПП озвучили. Забей.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

ладно, помучаю малость официалов.. опять нервотрепка.. она у мну гарантийная, так они все кишки цуко вытянут пока чета заменят.

yaro, Это все пральна - 3 - переборка, 3 - переборка, 3- переборка, и так далее, пока не поменяешь =))) Ибо, починил - вторую - через год сломалась третья, починил третью - через год четвертая. Не собирать же на верстаке полностью новую коробку? :
Madisson.S, да, это я озвучил перспективу. От сегодня до бесконечности =))) Когда-то это всеравно придет, однако пока работает - пусть работает.

_________________
Рычу и ем солярку!