Вообщем пробег 75 тыс км. Машина 2003 года.
Давно уже подтекал тосол, понемногу сопливил, внимание особо не обращал, т.к. движок не грелся, откуда тек не видно было, да и так тек - пару капель за день.
Тосол все время заливался - дорогой, Ravenol желтый такой с самого начала жизни авто.
Пару дней назад, увидел, что расширительный бачок пуст, долил туда равенола до половины. На асфальте заметил, что тосол убегает прилично так, с поддона капает.
Открыл капот: правая часть вентилятора вся в тосоле, датчик коленвала и провода. А откуда течет непонятно. Патрубков охлаждения там никаких нет. Помпа сухая абсолютно. Радиатор с наружней стороны сухой, внути капота вроде бы тоже (посмотрел насколько позволяли вентиляторы).
Вот такая вот проблема. Может есть какие-нибудь мысли или кто-нибудь сталкивался с подобным?

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

Радиатор на заведенном прогретом двигателе смотрел?

Ну как сказать. Через щелочки смотрел Потеков по крайней мере нет. Может они высыхают.... Завтра с утра гляну.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

У меня у товарища радиатор тек, правда не на Ниве, уровень падает, лезет на холодную смотреть везде сухо. Посмотрели с ним на заведенном прогретом двигателе, а там струйка толщиной с иголку в месте пайки идет, причем только когда термостат открыт... Запаяли.

Залей герметик радиатора. За последнюю неделю вылечил 2 радиатора - оба подтекали слева внизу.

_________________
Каталог наклеек https://vk.com/club10762751

Почитал по герметикам - у некоторых проблемы после них. Один вообще пишет, что пришлось менять после герметика все патрубки.
Лучше на выходных разберу посмотрю.

_________________
Шнива 2003, УАЗ-31519

tolik777, Ну если все равно светит замена радиатора...я рискнул..

_________________
Каталог наклеек https://vk.com/club10762751

Если это радиатор то менять адназначна. Ни один герметик не помогает на долго избавиться от течи,всё это полумеры которые проверенны на своей машинке. Ты еще помпу посмотри,мож она сопливит.

_________________
Вам нравятся розы? Я срал! Стране нужны паровозы,стране нужен метал!(с)

Радиатор сейчас делают так, что сам по себе течь он может только на месте запресовки аллюминиевых трубочек в пластиковые бачки. Зато течет часто.

я бы не стал торопиться с заменой радиатора нужно внмательно посмотреть где именно сочится, а то у меня было... из под нижнего патрубка слегка травило в итоге поттянул и все хотя придется малость попыхтеть снять защиту и щиток :

_________________
GLC 2008 млечный путь