Здравствуйте, уважаемые коллеги!

За неделю с чаем осилил все 500 страниц "гордости своим внедорожником" (о-очень позитивная, надо сказать, тема!), откуда и почерпнул один приемчик, подсмотренный у Carmak, за что ему спасибо! Я имею в виду способ переключения "на ходу" РК с пониженного на повышенный ряд и обратно. Попробовал – получилось. :-)

Тут же возник практический вопрос: а насколько изменится скорость разгона авто до 100км/ч, если стартовать с пониженной передачи, а заканчивать на повышенной? Официальное время классическим способом заявлено – 19 сек. Кто-нибудь пробовал?

Сам бы проэксперементировал, да только не дозовешься людей с секундомером. Да и с пустой нераздолбанной трассой у нас как бэ проблема.

_________________
GLS 2008 Кварц

До 100 км/ч на пониженной не получится разогнаться, там максималка будет примерно около 80 км/ч.

helmut, может ты не ту машину купил? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Так понятное дело, что только на пониженной до 100 не получится. Я то говорю, что когда мы достигнем на пониженной тех самых 80 км/ч (ну, или чуть раньше) - переключаем РК на повышенный ряд, подтыкаем передачу на 1/2 ниже (возможны варианты) и продолжаем разгон. Думал, что до меня уже все возможности Шнивы проверены/перепроверены. Хммм.. Получается, придется самому пробовать...


Не-а-а! Ту, ту! :-P Просто хочется знать предельные возможности своего трактора.
А динамики в городе на 4000 оборотах мне хватает с лихвой. Пузотерки разбегаются в ужасе

_________________
GLS 2008 Кварц

95 на понижайке разгонял на паром спешил,,,,,,,,,,,,,,,,успел!!!!! :

_________________
НЕ В РАЗМЕРЕ ДЖИПА ДЕЛО, НАДО ИМ ВЛАДЕТЬ УМЕЛО!!!

95 на пониженой... двигатель на месте?

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

один раз делал такой эксперимент 5000 об/мин - 5 -ая передача + пониженная - скорость на спидометре была ок 90 км/час. Динамику не засекал. Случайно получилось, тк до этого в пробке тошнил на пониженной. Думаю если раз в год такое делать - двигателю ничего не будет. тк обороты в пределах рабочей зоны. Колеса стандартные 215/65 Р16.

Думаю кто на Мудах 235/75 Р15 и на стандартных парах 3,9 сотку может и достичь.

Переключать на таких режимах раздатку на повышенную ИМХО плохо для раздатки, тк нет синхронизаторов. А использовать всякие двойные выжимы и прочие колдовства - потеря времени и по разгону ничего не выиграешь

На пониженной начальный этап разгона до 100 кмч получится медленнее, чем на повышенной.

_________________
Commander 3.0 CRD

нафига 5 пониженная ????

с первой начинаешь, крутишь до 5500 - до звона в ушах, потом на 2ю, опять до звона...

к 100 км и останется 3я, на 5000... : : : :

ребят, она ускоряется ОФИГЕННО для машины такого веса и с таким двиглом, но оптимальные обороты для этого 4200 !!!!!

(5500 надо набирать, чтобы при переключении передачи не свалиться в режим 2500 тысячи, откуда потом будешь долго и больно вылезать. : : : : ... )
Подозреваю что секунд за 11-12 можно до 100 догнать...
до сих пор так никто и не попробовал, 5 лет об этом говорим.

А я всегда думал, что пониженная передача немного для другого : :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru