УЖ не ругайте сильно если не в тот раздел написал
Проблема вообщем следующая: на улице днём было +2, в ночь резко опустилось до -26. машинка всю ночь отстояла во дворе. Утром думал не заведу, но вроде ничо. А вот когда прогрелась началось самое непонятное. Сцепление как-будто просто напросто примёрзло. Педаль просто болталась туда сюда. Минут через 10 "тарахтения" на месте начало схватывать в самом полу, когда уже ногой сил нет давить. Проехался так по дворам и вроде само как-то отошло и стало работать нормально. На следующее утро опять такая же картина. В тёплую погоду такова не наблюдалось, да и в морозы раньше не было Памажите пожалуйста разъяснить ситуёвину. Я просто в силу возраста своего немного "глуповат" по этой части :?

_________________
https://www.drive2.ru/users/dreamingmydream

скрее всего перепускает главный цилиндр, в холодную погоду при изношеных манжетах такое бывает или меняй манжетки или весь цилиндр. :

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Жижа старая воды *у нас культурный форум* и замерзла. Машина обслуживается?

_________________
Рычу и ем солярку!

обслуживается конечно.все жидкости меняются как положенно.

_________________
https://www.drive2.ru/users/dreamingmydream

Гипножаба, ну тогда цилинды

_________________
Рычу и ем солярку!

: Сумлеваюсь я однака. Механизм, гидросистема там простейшие. Проверить бы надо гидроцилиндр, систему и целостность манжеты гидроцилиндра. Если манжета пропускает, жидкость должна политься на землю. Обратной магистрали там нет. А уровень жидкости в расширительном бачке должен уменьшаться. Без паники и суеты проверь всё. Букварь почитай. Не боги горшки лепили :

_________________
... Не судите опрометчиво...

Если все сухо , поменяй тормозуху .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Гипножаба, рабочий цилинд обычно просто течет, а педаль проваливается из-за ГЦС - меняй главный цилиндр сцепления. Летом еще покатило бы, а зимой постоянно так будет. Если педаль проваливается, то замена тормозухи скорее всего не поможет. Да и замена ГЦС стоит копейки :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Была такая же прблема,порвалась манжета на рабочем сцепления,поменять пришлось весь рабочий цилиндр-всё пропало.

вот сегодня опять на улице -22 и сцепление вообще пропало думается мне манжета умерла и просто гоняет жижу по цилиндру. буду менять весь цилиндр пока окончательно не остался без сцепления. Спасибо за советы всем :

_________________
https://www.drive2.ru/users/dreamingmydream