Бортовой комп Штат пишет обрыв К линии провода ,следовательно я думаю слабый сигнал на РХХ,они держатся в пределах 95-115,При этом они плавают и иногда надо заводить с помошью педали газа,а также бывает глохнет при включении нейтралки в движении.Как найти этот обрыв К линии провода и что мне делать ?

Yurat, проверь разъем диагностический, может провод от Штата выпал

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

К РХХ и работе двигателя не имеет ни какого отношения

Это что шаги РХХ? Очень много.
1.Надо проверить не подклинивает ли он. Может зарос грязью.
2.Воздух не идет. Надо смотреть ДУ и весь воздушный тракт вместе с фильтром

Н ехочу новую тему создовать, тож такаяже муть с борт компом, пишет что нет связи с контроллером, мож подскажете где капнуть?

_________________
«Блажен, кто выбрал цель и путь
И видит в этом жизни суть»

GLS апрель 2008,

Yurat, Если обрыв К- линии, значит нет связи с контролером, а как тогда видны шаги РХХ ? Что то одно из двух неверно.

БК должен быть подсоединен к К-линии диагностического разъема

Провод от БК должен подсоединяться к ( 7 ) контакту колодки диагностики. Колодка находится возле правого колена водителя. Цве провода колодки (ЖП)
У меня он просто воткнут, можеть выпасть. Но тогда и дигностических функций не будит, в т.ч. и шаги РХХ.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

На проводок к линии компа припоял кусочек медной пролочки,диаметр-что бы жёстко держалась в диагностическом разьёме,воткнул проводок в разьём и все проблемы с пропажей к-линии исчезли

_________________
ШНива[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2feb96ad64]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O987OK56.png[/img:2feb96ad64][/url]-2004г.в.БОШ-7.0 пр.140т.км

Не, я просто не стал детализировать. У меня этот провод просто воткнут, но со штырьком из комплекта БК. Но однажды случайно зацепил и выпал.
БК сразу показал отсутствие связи с ЭБУ по К-линии.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Спасибки всем !Устранил.