Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Ily
Не в сети
 Заголовок сообщения: перегрел двигатель или ...?
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 12:11  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  44
  • 66

  •  10 ноя 2009, 10:17

  •  Russia, Ufa

Блог: Просмотр записи (0)
:smile_doh: вчера в ночь резко ушел уровень ОЖ (патрубок или помпа...) в темноте не разобрал. На месте долил 3 литра... через минуту ручьем... Остыл, завелся, ПОТИХОНЬКУ поковыпяп домой с остановками... из печки холод... движок пустой...
Подозрение в перегреве... хотя стрела выше красного не подымалась, да и останавливался два раза...
Сегодня сервисмены советуют доковылять до них... но боюсь... движок то ОЖ пуст.. Сегодня на всякий... долил масла что бы звестись, завелся чуток, остановил движок (жив курилка...), но уровень масла ушел..... И как быть дв-лю конец или я не понимаю... А в сервисе разведут лоха на бабки... :smile_doh: ?????

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Booster
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: перегрел двигатель или ...?
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 12:33  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    310
  •  2144
  • 43

  •  19 ноя 2009, 16:57

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Ily писал(а):
:smile_doh: вчера в ночь резко ушел уровень ОЖ (патрубок или помпа...) в темноте не разобрал. На месте долил 3 литра... через минуту ручьем... Остыл, завелся, ПОТИХОНЬКУ поковыпяп домой с остановками... из печки холод... движок пустой...
Подозрение в перегреве... хотя стрела выше красного не подымалась, да и останавливался два раза...
Сегодня сервисмены советуют доковылять до них... но боюсь... движок то ОЖ пуст.. Сегодня на всякий... долил масла что бы звестись, завелся чуток, остановил движок (жив курилка...), но уровень масла ушел..... И как быть дв-лю конец или я не понимаю... А в сервисе разведут лоха на бабки... :smile_doh: ?????

Если стрелка не уходила в красную зону, движок не мог перегреться.
Вот куда ушел тосол, если патрубок или помпа одно дело, а вот если пробило прокладку головки, тут снятие головки не избежно, убил ли тосол двигатель нужно смотреть поместу. К стати, есть ли тосол в масле можешь посмотреть сам, тосол видно будет на шупе, да и запах у него специфический. Если тосол льется в камеру сгорания, то при работе мотора должен валить белый дым.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 12:39  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
Ily, ручьем откуда текло? Посмотри днем внимательно - так резко могло уйти через нижний патрубок радиатора - похоже, что он слетел. Если так и есть, то надо просто поменять хомут и заново закрепить его снизу, сняв защиту картера (так удобнее и надежнее) и залить новый антифриз. По поводу перегрева будет ясно позже, если масло погонит в антифриз или потечет из под прокладки головки блока. Я бы пока не переживал, но на пустом двигуне ехать в сервис не надо - лучше на галстуке или эвакуаторе :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 13:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Подозрение в перегреве... хотя стрела выше красного не подымалась, да и останавливался два раза...

Перегрев весьма возможен. Стрелка в этой стуации врет с удвоенной силой т.к. отсутствует теплоноситель или нет его циркуляции
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ily
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 13:17  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  44
  • 66

  •  10 ноя 2009, 10:17

  •  Russia, Ufa

Блог: Просмотр записи (0)
А сверху к патрубкам не подобраться? И потом при заливе жидкости в бачок как она выльется с нижнего патрубка радиатора... сначала путь к насосу... ?Хотя надо смотреть....

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 13:20  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
при заливе жидкости в бачок как она выльется с нижнего патрубка радиатора...


Ily, прямо так и выльется : Сверху до патрубка добраться можно, но хорошо затянуть хомут, поверь, очень сложно - гораздо легче и надежнее сделать это снизу :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Ily
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 13:24  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  44
  • 66

  •  10 ноя 2009, 10:17

  •  Russia, Ufa

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Цитата:
Подозрение в перегреве... хотя стрела выше красного не подымалась, да и останавливался два раза...

Перегрев весьма возможен. Стрелка в этой стуации врет с удвоенной силой т.к. отсутствует теплоноситель или нет его циркуляции



А какие следствия ...тосол в двигатель не попал...! но отановил движок на крлсонах и возможно пустым , ... хотя посмотрим.

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  radiorus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 13:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5030
  •  12039
  • 46

  •  09 мар 2006, 19:14

  •  Москва, Теплый Стан

Блог: Просмотр записи (0)
Ily, могло повести голову, но понять это можно только после залива антифриза. У меня один раз срывало патрубок и стрелка ушла в красную зону, а по БК температура была за 100град., но в итоге все обошлось. ИМХО сначала найди откуда ушел тосол.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Анатолич
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 14:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    350
  •  1242
  • 63

  •  21 ноя 2007, 08:18

  •  Вятка(Киров)

Блог: Просмотр записи (0)
Перегрев вероятно был. Но как он повлиял на движок пока не ясно, т.к. это зависит от конкретной ситуации и в т.ч. от качества залитого масла. Самое главное, что движок не дал клина, и не стуканул. То, что масло уменьшилось по уровню закономерно, при перегреве всегда так, часть масла выгорает.
Потому поддерживаю ранние посты: одеть патрубок, залить тосол, понаблюдать за ситуацией. И тока после этого делать выводы

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  PeRo
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 15:12  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    430
  •  2510
  • 52

  •  30 июн 2009, 19:51

  •  Тамбов

Блог: Просмотр записи (0)
Анатолич писал(а):
Потому поддерживаю ранние посты: одеть патрубок, залить тосол, понаблюдать за ситуацией. И тока после этого делать выводы

Еще бы и масло заменить. У меня был случай давно, после такого же перегрева двиг через некоторое время стукнул, как выяснилось после вскрытия из-за испортившегося масла во время перегрева, сгустки в нем были.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу  След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: