Прошу помочь разобраться.
С некоторого времени если на 3 или 4 печке вентилятор, то обороты двигателя поднимаются до 1500-2000. Стоит уйти на 0-2, то обороты сразу падают.
Что за фигня такая?

масса где то плохая?обороты повышаются на самом деле или тахометр так показывает?

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

НШчайник, под бардачком щелкает реле и двигатель реально (слышно по звуку) уходит на 2000, тахометр это подтверждает.

Проходил такое. В моем случае была полхая масса на точке за монтажным блоком реле и предхранителей под приборной панелью.

_________________
Лифт,балка опушена, пружины РАФ, кулаки-ступицы от МВН, Kumho Road Venture MT KL71 30", Лебедка Ramsey REP 8.5e , самоблок сзади, пары 4,44. "Горная" КПП, болты.

вот там, наверно, и плохая масса.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

yganin, НШчайник, понятно, где рыть. Другой вопрос. Может для профилактики все точки крепления "массы" зачистить, протянуть? Смазывают их чем-то? По-моему у ликви моли есть средство...

ну это... подчистить и затянуть хорошо. Я,правда, за 5 лет ничего не делал

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф