Добрый вечер.
Проблема со сцеплением. При переключении передач с большей на меньшую, с 3 на 2 и с 2 на 1 они не включаются, будто не выжато сцепление. включаются только при снижении скорости до 15 км/ч (2 передача) и 5 км/ч (1 передача). при наборе скорости и переключении передач вверх проблем нет. Проблемы только с 1 и 2 передачей при переключении вниз. Двойной выжим и перегазовка не помогает. Я виню механизм включения сцепления. =( Как Вы думаете в чем моя проблема? :

_________________
[img:c7f2625cf2]http://line4auto.ru/chevrolet/2_5_4_31012010_3.gif[/img:c7f2625cf2]

Синхронизаторы, фигли. Каков пробег?

_________________
Шнива LC 2007
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2b19b339eb]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y825TB59.png[/img:2b19b339eb][/url]

Пробег 42000. А я думал двойной выжим спасает от поломанных синхронизаторов. =( Но про них тоже думал, но отгонял высли о дорогом ремонте. =( Интересно, есть у кого еще идеи, что может бытЬ?

_________________
[img:c7f2625cf2]http://line4auto.ru/chevrolet/2_5_4_31012010_3.gif[/img:c7f2625cf2]

Мне на 38тыках в мосниве перебирали коробку, с заменой подшипников и синхронов 1-2 ой

_________________
Шнива LC 2007
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2b19b339eb]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y825TB59.png[/img:2b19b339eb][/url]

какой порядок цен на все это? сколько может стоить перебрать коробку? новую вроде как за 12 тысяч видел.

_________________
[img:c7f2625cf2]http://line4auto.ru/chevrolet/2_5_4_31012010_3.gif[/img:c7f2625cf2]

в мосниве и на 0001 км коробку переберут.... :
И что-то я не припомню, чтоб из-за конченного синхрона что-то НЕ_ВКЛЮЧАЛОСЬ...

_________________
Рычу и ем солярку!

Если на стоящей заглушенной машине передачи переключаются более-менее нормально - то сцепление ведёт скорее всего. Вывешиваем любое колесо по вкусу,выжимаем сцепление, включаем 4 и запускаем двигатель. Если колесо практически сразу начинает вращаться - ведёт 100%. Глушим мотор и лезем под машину с линейкой - помощника просим нажать на педаль сцепления. Ход штока рабочего цилиндра должен быть не менее 24. ( у меня оказался ровно 24 )))) ). Оказалось что воздух попал у бывшего владельца в систему. Прокачал - всё заработало как часы. Если прокачка не помогает - то лезть в само сцепление - или заедает на шлицах, или покоробило диск, или ещё какая авария - вскрытие покажет.

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

Сергей Иванов, приезжай ко мне. Покатаемся, я все расскажу. Скорее всего, у тебя все в порядке........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Прокачивал уже сцепление, но по поводу вывесить колесо, это попробую на выходных.
Glu, есть куча вопросов, думаю на следующей неделе позвоню и опдъеду, поглядим машину.
Спасибо за советы.

_________________
[img:c7f2625cf2]http://line4auto.ru/chevrolet/2_5_4_31012010_3.gif[/img:c7f2625cf2]

Уважаемые Шнивоводы! У мене выличилось заменой лапки сцепления, что из корпуса упирается врабочий цилиндр сцепления - был обломан один из лепесков фиксатора. Меняется без снятия коробки.