Не прошёл техосмотр из-за неотрегулированных фар - и основных, и противотуманных.

Поехал в сервис Нива 4х4 - мне там мастер сказал, мол, мы Вам, конечно, отрегулируем, но гарантии прохождения техосмотра всё равно не дадим, потому что они там "уроды и всех просто разводят"... Хм... Ну ладно, отрегулировали, поехал опять на ТО - опять завернули Что характерно, эти "уроды" мне тут же показали на других машинах, проходивших ТО там же, как оно должно быть, так что версия о разводке отпадает... На сервисе мне мастер просто вернул деньги, со словами: "Ну вот,я же говорил..." Интересный подход, конечно...

А теперь вопрос знатокам - где в Питере можно отрегулировать основные фары и ПТФ, чтобы после этого техосмотр всё-таки пройти?

P. S. Поиск смотрел, ТО принципиально хочется пройти честным путём.

_________________
define('GENDER', 'MALE');
define('ORIENTATION', 'STRAIGHT');
define('FAVORITE_DRINK', 'JACK DANIELS');
define('FAVORITE_CAR', 'CHEVROLET NIVA');

Вопрос, конечно, интересный...
Честно скажу - не знаю.

Как то давно, проходя тех осмотр на новой Оке, на третий раз, (первые два не прошёл из-за фар) техосмоторщик грязно выругался и сам настроил фары =)

Агент Бугемот, Проходил на ш. Революции в бочке. Та же ситуация, спрашиваю - настройте сами, отвечают - не могем, где можно? - в соседнем боксе, заезжаю, регулирую и на тех осмотр - вопрос - какой му-к регулировал, ответ - ваш сосед, черт с ним, на тех осмотр!
Заключение - кто дробит пусть сам и регулирует!

_________________
Была ШНГ с 2003 по 2013
SGV 3 дв. 1.6 106 л.с., СВ, бокс
Тиг 2.0 170 л.с. ну очень черный

Да, забыл сказать, ШНГ 2003 года, все Тех осмотры честным путем
Один раз докопались до неравномерного торможения, второй раз к регулировкам фар.

_________________
Была ШНГ с 2003 по 2013
SGV 3 дв. 1.6 106 л.с., СВ, бокс
Тиг 2.0 170 л.с. ну очень черный

В коммерческом МРЭО на Руставели, с которым меня угораздило связаться, такие темы почему-то не прокатывают

Рядом со мной, на параллельной линии, проходила ТО девушка на 206м Пежо, тоже повторно, тоже из-за фар, прошла, говорила, регулировала на Энгельса 33, мне техосмотрщики и сказали - а почему бы и Вам туда же не рвануть, раз, вон, девушке всё нормально сделали, но вообще, мол, мы ничего Вам не советуем, свои проблемы решайте сами...

_________________
define('GENDER', 'MALE');
define('ORIENTATION', 'STRAIGHT');
define('FAVORITE_DRINK', 'JACK DANIELS');
define('FAVORITE_CAR', 'CHEVROLET NIVA');

Агент Бугемот, странно, у нас только исправность крректора проверяют.

_________________
Aut viam inveniam, aut faciam. ИЛИ НАЙДУ ДОРОГУ, ИЛИ ПРОЛОЖУ ЕЕ САМ.

На глазок что-ли? Или на стенку размеченную или прибором ОБЯЗАНЫ проверять, иначе это не инструменталка ГТО.

А по теме - ехать в любой сервис где есть прибор, тогда уж точно настроишь как надо. И не забывать, что если лампочкам больше 2-х лет, то их нужно заменить.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

точно. У тебя одна фара вверх светит Слепиииииииииииит

_________________
Каталог наклеек https://vk.com/club10762751

Регулирую сам на автостоянке в гипермаркете Окей, что на выборгском шоссе.
Там даже днем темно.
С собой нужна книжка "За рулем", рулетка 5м и мелок. Пакет еще или тряпку - вторую фару прикрыть. И 10 минут времени.
Да, ищще штом рядом небыло злых охранников. :

Есть там уголок такой укромный, полумрак, стенка удобная для разметки... Раньше думал что я один такой умный, но в прошлый раз когда регулировал, на стенке уже живого места не оставалось от крестиков-разметок. :

Так что мелок лучше брать цветной..

ЗЫ, а с прохождением действительно - русская рулетка. Как у мастера пятка зачешется, так и проверяет. В прошлый раз смотрю - выставляет компенсатор фар на ноль, и начинает проверять. Пришлось ткнуть его носом в тот-же букварь "За рулем", где написано, что фары регулируются и проверяются на единице...

_________________
Написал стишок без мата
получилось ... плоховато!!!