Проблема: Машина очень тёплая, но при повороте, справа начинает дуть хол. воздух, не понятно откуда, из воздухозаборников дует горячий, а вот хол. воздух не понятно откуда (На трассе при постоянном боковом ветре справа, салон выдувается и становится холодно ). Вроде всё облазил по мере возможности, а не исправность не нашёл(, может у кого-нибудь было такое, поделитесь)

Та-же фигня. При повороте , в районе коленей чувствую явный сквозняк.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Хмм. Я то думал меня глючит, а оказывается я не один такой. Тоже иногда чувствую при повороте слабенький поток холодного воздуха...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

ИМХО, дует из-под пластика тоннеля, где дырки под рычаги КПП и РК. Если руку подставить к стыку чехлов рычагов и пластика, то холодок хорошо очучается. У кого в передних дверях акустика в дверях, а не в поидумах, то оттуда через сетки в родных карманах тоже хорошо дует.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

у меня тоже сквозить))))))))))))))

_________________
Доброта порождается добротой

У меня тоже сквозить)))))))))))))) Думал мож что с уплотнителями в дверях

_________________
Доброта порождается добротой

у меня сквозит когда окна открыты ! может это отгода машины зависит , 2008 г.

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:97ba793aee]http://s49.radikal.ru/i123/0902/f9/9767f7e97b81.gif[/img:97ba793aee][/URL]

вариантов выхода два..
заблокировать руль
натянуть ватные штаны.. :

На рычаге кпп прямоугольный резиновый пыльник рвётся. Рычаг включается легче, но сквозит. Такой резинки в продаже не нашел, да и смысл менять, до первых морозов? Лучше шкурку кинуть.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

+100 Убедился на рабочей ШН - тоннель основной источник холода зимой и жары летом в салоне!!! Попробуйте проехать по трассе без пыльника рычага КПП... ощущений "море" будет.
Сам ездил с порвавшимся чехлом (а под ним порванный резиновый чехол, овальной формы в месте посадки на тоннель) - все, что аэродинамикой подняло из под машины, все в салон летит. Было дело летом...ну как в сауне. Даже с открытыми форточками правая нога печется как в духовке. Зимой думаю отмораживается, или отмерзает, или замерзает... короче всяко-разно не комфортно.

_________________
Жизнь - игра: задумана хреново, но графика обалденная.
РШНГ GLC, 2011, дикая слива.
DRP - Driver radiant pleasure