Добрый день,

подскажите кто знает где находится двухходовой клапан в системе улавливания паров бензина в шевиках с Евро-3? Клапан продувки адсорбера я заменил, а вот этот клапан не могу найти - в Евро-2 он был в моторном отсеке перед адсорбером. Или он прямо в банке с углем и его можно заменить только в сборе?

Проблема в том что воняет бензом в салоне. Пробег 62 тык.

С тыльной стороны ресивера

Простите, мы об одном и том же говорим?
Вот такая штука была в Евро-2:

В своей машине я такого не нашел.
На тыльной стороне ресивера находится вот это (тот самый клапан продувки 21103-1164200-02):

А я ищу место установки детали с кодом 21050-1164060-00

Кстати, в Евро-3 не используются хомуты на шлангах системы улавливания паров бензина.

эт что за хрень? на РеШНГ так стали ставить? это случаем не клапан адсорбера в новом виде? уж очень обвязкой похож

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Ну знакомьтесь, я ж перед фоткой написал. Оно самое, клапан продувки адсорбера, прошу любить и жаловать. Ставится так с 2008-го года. Менять, кстати одно удовольствие, пока машина холодная...

А зачем его менять?

Ммм, возникло подозрение что начал подвисать в определенном положении - ошибка контроллера P2196, плюс иногда начинал щелкать громко. Плюс начало вонять бензом в салоне. Пока что логика такая, что он не работал нормально и из-за непродувки адсорбера последний перебрал бенза и благополучно крякнул. Вот я перед установкой нового адсорбера хочу найти место установки обратного (двухходового) клапана, чтобы трижды в магаз не ходить и заменить все узлы системы улавливания паров, кроме шлангов конечно. Как-то так.

на Е3 не ставится

У меня РеШН 2009 нет двухходового клапана. Прямая труба от гравитационного клапана до адсорбера.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.