Не нашел темы, но мало ли у кого выскочит. Короче, странный глюк с контроллером. Контроллер Бош 7.0, вроде было все ОК. Поменял аккумулятор на новый и БК его стал определять как какую-то фигню. Естественно данных по температуре, оборотам и расходу не кажет, соответственно перегрев машины (вентиляторы не включал), ну и просто боюсь на дальняк ехать с такой проблемой. Как не странно вылечилось сбрасыванием клеммы. Хотя уже начал откладывать 5000 на новый контроллер. Так что все оказалось не так страшно.

А БК какой? Может у него настройки есть на тип контроллера, которые сбрасываются при отключении питания?!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

БК Штат. Ну фиг знает. Вдруг у кого вылезет, сам растерялся, просто решил все провернуть как былО! : Получилось!!! :

Rudel, а чё БК по ЭБУ-то показывал?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Не понял. Ты что хотел услышать? Как определялся ЭБУ? Яж написал, какой-то на букву "А", забыл, блин. Точно не Бош и не Январь. Потому и данные не брал с компа.

Rudel, чё-то про букву А в твоем первом посте я ничё не нашел. Автэл БК написал штоль?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Что-то типа того. Соответственно данные по температуре и расходу - ноль. :

Rudel, а какой именно Штат стоит? А Автэл - это производитель ЭБУ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Блин, старик, это надоть посмотреть. Так то не скажу сразу. Посмотрю - отпишу.

Rudel, ну работает же и все нормально. пусть работает. проверь крепление проводка черного, что вставлен в диагностическую колодку. Это провод к-линии. а так походу обычный глюк. прошел он перезагрузкой