Нужна помощь!Перегрел движок, шлифонули голову,поменяли прокладку.После ремонта 2 недели выгребаю эмульсию из расширительного бачка.Почему это происходит?Может лопнула гильза или плохо шлифонули голову??

Может остатки антифриза старого остались? Или фрезернули несовсем точно, а может протянули плохо. У меня один раз такое было, еще побольше протянул (голову) и закончилось.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/387153/][img:7607cbd77b]http://nick-name.ru/forum4t0/wartburger.gif[/img:7607cbd77b][/url]

Антифриза не может быть т.к. уже 2 недели лью в бачок воду,а она закипает и появляется эта эмульсия.если бачок закрыть крышкой то течёт с нижнего патрубка и всё равно кипит.

При торможение была дрожь а-ля. приклинивало левое колесо,заменил цилиндр,дрожь осталась.Что это может быть??

а может потому что по всей системе этой гадости еще с перегрева много осталось? у меня после точно такой же операции тоже гадость плавает в бачке

_________________
russian never reads instruction

Джорж, что-то накосячили при сборке или дефектовке деталей. В башне могли быть незамечены микротрещины.

скорей всего блок надр шлифануть а не голову.у меня только после этого проблема ушла.появилась ямка где маслянные каналы рядом с тосольными проходят ее надо отфрезировать
с уважением

А масло в двигателе? Если масло попадает в систему охлаждения, то может быть и наоборот. Такое бывает при пробивании прокладки головки блока. Тем более, если уже делали ремонт, могли не дотянуть головку. Это самое простое из возможных причин.

_________________
Вот говорят, HUMMER, BENTLY, PORSCHE, проедешь на них пару тысяч километров, машина как машина!