Не могу понять как связана защита двигателя и рулевое. При повороте руля издается такой звук будь-то все шарниры рулевых тяг и шаровые опоры сухие (смазка отсутствует напрочь). Снимаю защиту, руль врашается без посторонних шумов. Ставлю защиту на место руль так же вращается без посторонних шумов около месяца, затем приходится повторять процедуру снятия-установки защиты. Уже поднадоело это все. Может кто сталкивался с такой бедой?

Ложероны гуляют :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Скрепит заднее крепление защиты, то которое от раздатки по два болта справа и слева, подложи резиновые прокладки под пластины крепления и самой защитой, скрепеть перестанет.

Djonart, у меня было тоже такое. Снял шерифа и поставил штатную, о чем кстати ни разу не пожалел. По крайней мере рычаги она прикрывает, в отличие от шерифа. А рачагами Шнива так и норовит приложиться. Была мысль поставить шерифа на зиму, так вот задумался, а надо ли...

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

Аналогично как и у вас всех, заскрипела защита под двигателем. Через месяц-два снял и вернул заводскую. И не жалею как AlexVolk. Остальные части (на КПП и РК) остались чистыми). Кому бы продать. Вещь ведь отличная, но мне не надо.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:7ffacdf2dc]http://lines.chinamobil.ru/g/a_1_0_10_6_29.gif[/img:7ffacdf2dc][/url]

Если стоит защита "шериф", то нужно отогнуть ее от рычагов (от сайлент блоков)

_________________
РШН 07.2011 Аустер