Доброго дня!
Вот столкнулся с проблемой. Появился гул от переднего левого колеса на скорости 90 км//ч при легком повороте руля в право или при сбросе газа. Если поворот противоположный "руль в лево" гул исчезает совсем.
С этими симптомами, обратился на СТО, поменяли супичный подшипник передний левый, (хотя крутили все колеса по очереди гула не было) выехал на трассу, то же самое...
Есть еще один нюанс, хрустит шрус при полном вывороте, как раз с той же стороны откуда и гул доноситься.
Какие будут мысли по этому поводу?

Voha_ua, а от куда гул идёт? перед? зад? мож на полуоси подш умер? :

Отредактировал, более подробно.

Voha_ua, если шрус хрустит, его всё равно поменять надо, за одно и проверишь, может и правда он гудит! :

Похоже другого выбора пока нет. :?

была подобная хрень у меня... тоже что-то гудело когда по дуге едешь.. ну на трассе в городе и т.д., а при поворотах во дворах и т.п. были слышны перекаты со стороны левого колеса... будто ролики перекатываются без сепаратора. думал что шрус сухой или подшипник сдыхает какой-нибудь. долго ездил с этим. потом махнул подши и ступицу справа и вскрыл пыльник шруса левого. смазка есть, не загустевшая, вполне консистентная. пробег был тыщ 150, закрыл обратно. подши ещё были вполне работоспособны, но где-то с одной стороны смазка была рыжей, видимо вода попадала. ну все равно куплены были 4 подша, поэтому поменялись все. так вот гул вроде пропал, но перекаты ещё какое-то время оставались. потом пропали. чо было - не знаю. вот в осень гудела полуось типа "шух-шух-шух"... дооолго шуршала... месяца 2-3... уже с месяц молчит.. вот и хрен его знает, менять там подшипник или нет.. хотя я за то чтоб менять, люфт у него поперечный где-то 3-4 мм..
короче Шнива такая машина, что неизвестно, надо ли менять что-то чтоб стало лучше, или ждать пока петух клюнет (чо-то сломается/отвалится).. не факт что замена помогает.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Voha_ua, гудит подшипник 100%. И он исправен (пока еще) 100%. Вот такой вот парадокс.

Гудит потому что ваш поворотный кулак бракованый, и в нем несоосны посадки внешних обойм, что вызывает неправильную работу пары подшипников в комплексе и их быстрый износ. Меняйте кулак пока не попадется хороший.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Voha_ua,
Попробуй прокатиться вдоль забора с открытым окном - звук оч хорошо локализуется. На Ниве тоже думал передние - а оказалось задний подыхает, и ведь гудел не всегда... Нагрузка на задок от поворота тоже меняется
ШРУС характерно хрустит если в горку с вывернутыми колесами стартануть - ни с чем не перепутаешь.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

carmack,
Могли, конечно и поменять криво...
Но все ж даже в кривом кулаке некоторое время подш работает тихо.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

у меня заводской подш отходил 20 т.км. потом его поменял потому что был неубираемый люфт. После этого подш шумел (при проезде колец, у нас их много) после пробега 2-3 т.км, и менялся каждые 5 т.км (со словами "опять гады левак подсунули":smile_wink:. Потом я задумался, заказал и поставил ивеку, и уже 40к тьфу тьфу тьфу даже колпачек не открываю.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)