Привет всем знаю что эта тема обсуждалась не рез но ответа на свой вопрос я так и не нашел.
Ситуация следующая, утром при минусовой температуре заводишь двигатель, он начинает троить, работать не устройчево, до тех пор пока не газонешь, потом проблема уходит.
Скажу сразу же, БК ошибок не выдает, чек не загорается.
Свечи новые, провода тоже, новый модуль зажигания, новый РХХ, новый ДПРЗ, топливный фильтр новый, бензонасос давление создает нормально, форсунки новые. уже не знаю где копать

ах да забыл сказать, гидриков у меня нет, поставил регулеровочные болты, зазор выставлен отлично, клапана не стучат, компрессия 11 очей на всех цилиндрах

irikiri, та ж фигня.. но не особо обращал внимания и не всегда проскакивает, а только при - 30 и ниже вроде.

_________________
РШНГ off 8-) Г ВИТАРО КОРИЧНЕВОЕ

Почитайте тему "Подтраивает на холодную".

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, если болты то гидрики тут не причем. Есть вероятность что кончается прокладка ГБЦ. У меня собсно так и было. Месяц по холодному запуску троило, потом всё хуже и хуже (троило при более теплых пусках), а потом шлейф

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, а я ГК и не имею в виду. Я про ДЗ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

1.Несоответствие состава смеси условиям запуска.
2. ДПДЗ
3.....

у меня с новья так-нагреется и всё ок!свечи поменял и ничего не изменилось

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

Датчик положения дроссельной заслонки тоже меняный, результата не принесло

читал я эту тему, но так ответа для себя и не нашел, мистика какая то