Проблема следующего характера. Машина простояла весь вечер и всю ночь. Завелась одним моментом. Ночью было холодно. Доехал до работы. Машина возле работы постояла с 8 до 17. И завелась кое как ( ощущение, что сел аккумулятор). Днем было теплее. Маршрут одинаков. Бывало в обед заведу, а вечером после работы ели, ели. А утром сразу заводится. Куда смотреть?????? На аккумулятор, стартер может еще, что???? Есть ощущение, что периодически, что то подсаживает.

Контакты!!!, на предмет окисления(аккума и массы) ИМХО, что первое на ум приходит.

_________________
РеШНГ 2010г.

Тут все гуд. Еще предложения.

Как проявляются ощущения?
Не походит на мою ситуацию?
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5661062#5661062

Не подходит. То же не всегда проявляется. Бывает в разную погоду (от минус до +3). Бывает, что акум ночь не переживет. А бывает после не очень долгого стояния ели , ели крутит. Если с первого оборота не заведется то все.

Последний раз выглядело так. Приехал утром на работу, в обед вышел и завел машину ( на улице -5-7) прогрел 20 минут ( было где то 14.00) в 17 повернул ключ, заработал бензонасос, а стартеру не хватило сил. Завели с другого акума. Приехал домой на своем. Ехать домой 25-30 мин. Машина простояла всю ночь и утром с бодрячком с первого раза завелась.

Извиняюсь, акум то проверяли?! плотность, напруга там?!

Сразу скажу гена заменен. Акуму 1.5 года. Напруга при габарит,ближний,обдув на 1 ой скорости 13.9в

Тоесть ты проверил все 1597 контантактных соединений? Шучу конечно, но есть доля правды, контакты бывает пропадают не только в соединении аккум-клемма, но и в соединении клемма-провод, а это глазу не видно и не слышно.
Разновариантность поведения авто напрямую указывает на меняющееся сопротивление в цепи - 99.9% это контакты. Не настаиваю ни на чем, но в свое время убили много времени и денег пока не поменяли провод с аккума до стартера, после распиливания клеммы- ужаснулись, одни окислы.

_________________
РеШНГ 2010г.

Акум был заменен по этой же причине. Плотность нормальная. Что может давать такую периодическую подсадку? Или проблема со стартером?
Я бы то же подумал на акум, но в холодную погоду машина и дольше стоит а заводится весело.