Причем наката нет если руль вывернут влево и при движении справа что-то негромко скрежещет. Если колеса стоят прямо, то нормально катится. Склоняюсь, что причина в подшипнике ступицы. Если у кого было подобное - киньте ссылку или отпишитесь. Модератора очень прошу не убивать хотя бы сутки. Не каждый день обращаюсь

Включена блокировка диффа?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ставлю на задевает за подкрылок.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=75881]В помощь штурману для быстрой забивки точек [для Android][/url]

ставлю на задевает за датчик АБС если он есть, тормозным диском за что либо... короче на неисправность подшипников

и вообще, можно-же хоть чтото поподробней , колесо хоть поднять пошатать, резина родная - нет, в колодец вчера провалился, пробег пицот тыщь без единого ремонта......

Пробег 25 тыщ, в колодец не проваливался, АБС нет, подкрылков нет. Вот насчет тормозов - возможно. Проверю сегодня колодки. Подшипник пока повременю менять. На прошлой Ниве тоже грешил на тормоза, оказался подшипник

будешь смотреть колодки, пошатай вывешенное колесо, если подшипник болтанка будет приличная

Всем спасибо, вопрос решен. Очередной "привет" от официалов-халтурщиков. Так сказать "старые раны". Эти Еремы после регулировки подшипника не удосужились сменить гайку ступицы. Оставили старую, незаконтренную. Гаечка не потерялась совсем только потому, что помешал декоративный колпак. Фирменный стиль Genser. Гайку поменял, подшипник отрегулировал, накат появился, в ближайшие дни пойму убил я его или нет.

ну вот и отлично, тоесть хреново конечно что накосячили, но хорошо что разобрался

я угадал, бе бе бе