По дороге внезапно отвалился глушитель, "сипеть" начал утром в день поездки, поменять просто не успел. В дороге его выкинул (держался на одном крючке). Думал поменять без проблем, а тут как почитал .... стало грустно )). Авто переходка 2007-2008г.в. Помогите опознать систему "старого-нового образца" и что можно придумать с минимумом вложений, т.к. менять всю систему глупо, осмотрел с лампой на яме - все остальное в идеальном состоянии. Фото прилагаю (на черные потеки на трубе внимание не обращать - пытался привязать глушак синтетической веревкой, прогорела) . Спасибо !!!
http://www.fotolink.su/v.php?id=97b7d72d1e1a6ca4627e9042bca4958f

_________________
Рыбацкая ШНива 2008 + ездовой Туарег

Andy_NN, http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=27232. Посмотри моё сообщение на 3-й стр.вроде,может подойдет.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

А вот выкинул ты его напрасно,он та как раз наверно был в порядке! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я решил такую проблему так:
заменил среднюю часть с резонатором вместо катализатора (1800 р), заднюю банку глушителя (1200 р), комплект крепления средней части к выпускной трубе (ок. 200 р), хомут на заднюю банку. Хомут штатный не подошел- травило выхлоп по соединению. Пришлось установить широкий хомут от какой-то гофры bosal (ок. 200 р). Машина 2005 г, с одним лямбда-зондом.
Можно просто приварить кусок изогнутой трубы, если надо бюджетно.

Да мне не то чтобы бюджетно, я имел в виду чтобы поменьше "танцев с бубном", но не менять всю систему выхлопа, т.к. она в отличном состоянии, нигде ни прогара ни ржавчины. Просто я не совсем понимаю, в моем случае нельзя купить глушак и приделать его к трубе, что у меня торчит ? Поломка произошла в кромешной тьме, когда выкидывал глушак, не видел в каком виде все было изначально.

_________________
Рыбацкая ШНива 2008 + ездовой Туарег

Andy_NN, Ситуация по отгниванию как у тебя. Я вот его и соединил таким хомутом как на ссылке,можно думаю и новый глушак так же,какая разница. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Понял, спасибо ! А почему я не смогу купить новый глушак, он должен быть с "огрызком", вставить огрызок в трубу (или трубу в огрызок, что там бОльшего диаметра) и стянуть все это хомутом ? Или у меня отгнило сильно дальше от глушака, как бы сама труба сгнила ? Может тогда купить старого образца глушак и отрезать от него лишнее, а затем соединить 2 трубы стык в стык хомутом ? .... Жаль выкинул глушак конечно ((( сейчас бы все было понятно .... не думал, что все так не однозначно, думал поменяю глушак с трубой до резонатора ((

_________________
Рыбацкая ШНива 2008 + ездовой Туарег

В специализированном сервисе могут подобрать "банку" подходящего размера и вварить. Мне так вместо катализатора установили универсальный пламягаситель BOSAL в старую машинку.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Andy_NN, Вставляется гусь в глушак,у тебя отгнило по границе стыка с глушаком,новый глушак напялить на твой огрызок гуся не получится,коротко будет. Вариант или варить недостающие сантиметры и стыковать с новым глушаком.Но сикока это потянет проблем,все снимать и прочее,опять же деньги. А тут у меня 800 руппий за все,сделали в сервисе,час работы вместе с ездой до магазина за хомутом. Съезди найди глушак,где ты его выкинул,наверняка он хороший. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Ага )), завтра собираюсь, ладно хоть четко помню куда выкинул, надеюсь бомжи не добрались еще )) .... Спасибо за совет !

_________________
Рыбацкая ШНива 2008 + ездовой Туарег