Залез в прошлом году в двигатель- внутри с полмиллиметра нагара ,в распредвалу половина длины канала забилось -сожрало 4 рокера и подьело кулачки распедвала.
Рокера поменял, распредвал оставил.
Через год полез менять маслосьемные колпачки-та же история-распредвал частично забит/форсуночные отверстия/,несколько рокеров подожрало.
Поменял распредвал и поставил новый комплект рокеров.
Система с гидриками, потому слышно становится только тогда когда гидрики выберут свой ход.

Вопрос- как соотносится засраность потрохов-головки двигателя с марками масел.

ПиСи-начало жрать масло, соответствено начал много лить , соответствено нагар начал раскисать и забивать .Полагаю причино-следственая связь моего случая.

алексей 213, Надо было ещё в первом случае убегать с этого масла.

_________________

Главное, масло подешевле да погаже лить - и все будет нормуль! : : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Масло,нагар, гидрокомпесаторы.Все перечисленное работа системы смазки и вентиляции картерных газов.Изначально необходимо уменьшать сроки замены масла и МФ ,а при смене еше всегда необходимои прочищать вентиляцию,но увы мы зачастую этим пренебригаем ,а это в инструкции писано.

алексей 213, Ты хоть напиши чо за масло пользуешь??? Не Кастрюль часом??? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Масло в основном Лукойл, минералка и полусинтетика. На зиму 5-40, по лету 10-40.

Приятель на рубеже 90-хполучил от отца Ниву с пробегом.Масло она жрала. потому его не меняли , а доливали. Когда вскрыли двигатель для капиталки внутри все БЛЕСТЕЛО. То масло называлось Жигулевское- тем кому за 50 должны помнить.

Я поледний год тоже много доливал-на тыщу км уходил литр, а вот не блестит....

Система вентиляции -подозреваю не дооценивал ее значение-надо будет глянуть.

Но сдаеться все окружающее нас становится все го...венее и го...венее.

месяц назад продал Ниву 95 года / у меня и ник от нее/ пробег 100 тыш. Лил только Лукойл, зазоры в клапанах не регулировал, но пару раз контролировал-ничего не разрегулировалось, распредвал не забит.
Последние лет 10 она была второй машиной и в основном стояла. Но -моя Шеви прошла теже 100 тыщ, а результат по итогу отличается.

Боюсь представить, что же не в основном : : :

_________________
Рычу и ем солярку!

Лукойл хвалят только Пермский,остальное гуталин.Раньше на канистре было написано,какого завода.Сейчас не знаю. :

_________________

Масло -можно сколько угодно ,,топырить пальцы веером,,-но вышепомянутая Нива прошла на том Лукойле 100 тыщ, за время которых крышка головки снималась два раза для проверить зазоры-регулировка не требовалась.
А состояние двигателя осталось такое , что при нажатии педали газа машина срывалась так ,как будто получила пинок взад.

Да чтобы я залил в свою машину наш Лукойл? : :
УпасибожЭ от такого щастья.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца