Не секрет, что в шниве обделили среднего пассажира заднего дивана нормальным ремнем и подголовником. Не пробовал ли кто-то как-то решить этот вопрос? Как вариант пристроить туда ребенка с детским креслом. Тогда подголовник не нужен, но все равно кресло надо как-то крепить. А в кресле должны быть свои ремни.
Короче, хотелось бы узнать - может кто-то как-то решил для себя эту проблему? Я заморочен на безопасность - хотелось бы чтобы все пассажиры были нормально пристегнуты.
А подголовник дополнительный никто не пробовал ставить?

Инженер2010, странный какой-то вопрос... если на безопасности заморочен, то это не твой автомобиль.
А детское кресло, к сожалению, пристегнуть центральным ремнем не получилось. Коротковат он.

В спортяге средний ремень тоже двухточечный
куда 3 точку то цеплять, на потолок?

Инженеру 2010: Как старый нивошнивовод, осмелюсь дать тебе совет: никогда не перевози четверых пассажиров, максимум троих, а еще лучше - только двоих. Не любят что наши, что импортные авто перегруза, получишь задние и передние колеса "домиком", гул в заднем мосту, сайлентблоки всмятку и прочие прелести.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Я купил ford galaxy второй машиной На втором ряду три полноценных кресла с наклоном спинок и регулировкой вперед-назад. Места в ногах больше, чем в шниве спереди Про безопасность ваще молчу.

А если спальное место сделать в машине и тетекаться, то от динамических нагрузок колеса вообще сложатся : : :

...

Странный вопрос. Если так заморачиваться, то на ШНГ вообще ездить нельзя. Небезопасная она. Тормоза хреновенькие. Кузовок хлипкий.
У меня и подголовников сзади нет. Правда там детское кресло стоит, они бы ему мешали.

_________________
Niva L 2014 + Skoda Superb combi 2012

Судя по скудной информации, имеющейся в наличии, шниву таки довели до приемлемого уровня безопасности. Кузов усилен, подушки, преднатяжители передних ремней, все дела. Такую шниву явно били и она набирала нормальные 4 звезды. Хочется в эту информацию верить, так как она как-то робко в интернете представлена. А боковой краштест шнива проходит даже лучше, чем любой пузотер ввиду высокого пола.
Короче, есть у меня сомнения, что относительно бюджетная иномарка типа, например, фокуса или гольфа продемонстрирует лучшую безопасность, чем шнива. Но это всё, конечно, о новых машинах.
Отвлекся. В машине у меня сзади двое детей - веса от них немного. Иногда приходится возить тещу - тогда назад сажаю жену. Она тоже миниатюрна. Но нет подголовника и ремень только поясной, как уже было сказано.
Закрепить мне надо ребенка, так что нагрузки не такие страшные.
(потом правда будет куча груза еще на крышу)
Но я понял, что никто ничего не придумал пока. Буду первый.

З.Ы. По поводу здорового овощного семейномобиля. Был у меня такой - фольксваген туран. Владел меньше двух лет после полноприводного авто. Проклял все. Продал. Жена отнеслась с пониманием.
Шнива радует. А на две машины еще не заработал. Да и влом ими заниматься. И потом там, куда я буду долго-долго ехать, где горы, леса и поля, я хочу оказаться на шниве, а не на "втором автомобиле".

Инженер2010, ну тогда посмотри на уаз патриот. В него влазит стока, что шниве и не снилось.