Всем привет. Помогите с проблемкой :
В общем утром на холодную при прогреве на стоячей машине появляется металический скрежет где то снизу под движком....
По ощущению как будто в сцеплении где то или в раздатке... (на стоячей машине там что то крутится???) В салоне не так слышно а на улице сильно...
Может ли в РК цепь проскакивать или что то наподобии? Сам движок работает ровно, его цепь вроде молчит и звук откуда то снизу.

После прогревания и при езде все тихо, звука нет.
Что это могет быть?

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!

Откуда в РК цепь? это ж не Рэнглер
Заведите выжав сцепу (когда холодно всегда так делайте) пусть поработает пару минут и медленно прислушиваясь отпускайте - что слышно?

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Да, насчет цепи я чет ступил... : Просто в памяти РК от Паджерика...
Сейчас прислушивался - при заводке как будто от стартера скрежет такой.
Но при работе на ХХ звука нет. Только с утра при минусовой темп.
Может стартер подклинивает? Из зацепления не выходит или не доконца или что то в этом духе?

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!

при прокрутки стартера нету подобного?

Было на девятке похожее.Стартер не выходил из зацепления.

_________________
__________________________________
2106 1992 г.в.-в прошлом
2109, 1997 г.в. - в прошлом
Шевик 2003 г.в. - сейчас
__________________________________

100% в стартере дело... Была такая беда. Потом (через пару дней) будет скрежетать и при движении... Выход один - СТО. Скорее всего редуктор в стартере отжил.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Скрип, скрежет только в холодное время года(зима)?

_________________
С уважением...

При прокрутки стартера похожий скрежет. Но он появился только при минусовой температуре... А с утра еще и на ХХ поскреживает....
Я тоже теперь склоняюсь к стартеру... А там чего? бендикс менять/смазать что нить не поможет? только замена стартера?

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!

Покажет вскрытие, у меня накрывался (щас не вспомню - ремонтировал не сам) то ли редуктор, то ли еще какая-то беда (наш стартер сложнее чем жигулевский) и у меня бендикс не возвращался назад до конца... его, к стати, не меняли.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Думаю, что вскрытие ничего не покажет. Редуктор будет целым, со смазкой. Разборка, чистка и смазка всего стартера, где это нужно, поможет, но ненадолго.
У самого 5-ю зиму такая же хрень со стартером. Дело в бендиксе. Смазка внутри него замерзает что ли. А на РШН с завода стартер то ли белорусский, то ли украинский, не помню, в черном корпусе и потоньше КЗАТЭ. Дык новый бендикс на него стоит столько, что проще купить новый стартер КЗАТЭ.
Поэтому продолжаю ездить дальще с этим скрипоскрежетом при запуске в минусовую температуру.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да при заводке - уже как то стыдно, если рядом люди - оборачиваются :
И надолго ли хватит таких пусков? а то придется ее с толкача где нить в самый неподходящий момент заводить... :
И, кстати, маховик не разобьет, если забить?
А то снимать стартер как то не улыбается мне :

_________________
Занятие х**ей на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом!