Привет, форумчане.
Помогите разобраться с проблемой, симптомы следующие:

Машине около года, пробег сейчас 9 000 км, примерно на 2 тыс км начались проблемы (сначала изредка, теперь часто) , а имено странный скрипяще-подвывающий звук в районе коробки или раздатки. Звук появляется когда едешь со скоростью 20-30 км/ч, выжимаешь сцепление, едешь накатом (при выжатом сцеплении когда включена 1-ая или 2-ая передача, на 3-ей уже нет такого) и где-то в районе коробки или раздатки, начинает гудеть-скрипеть довольно сильно. Если двигаться накатом при выключенной передаче и выжатом сцеплении, то ни каких посторонних звуков нет.

Машина на гарантии, поехал в сервис, там сервисмэны катались, крутили на стенде и приговорили раздатку. Раздатку поменяли, но как оказалось проблема была не в ней, после замены звук никуда не пропал. Компетенции специалистов у дилера вызывают сомнения, поэтому придется разбираться самому.
Методом исключения, можно предположить что проблема в коробке.

Уважаемые знатоки, может кто точно знает в чем проблема, подскажите.

_________________
Нет глупых вопросов, есть глупые ответы.

А чего добиться-то хочешь? Гарантийную машинку самостоятельно отремонтировать? Дери продаванов... коробку пусть меняют...

С момента моего первого визита к дилеру до момента замены раздатки прошло примерно 1,5 месяца. Думаю с коробкой будет тоже самое (и процесс общения с мастером по гарантии не такой уж приятный). Добиться хочу следующего: точно понимать суть проблемы, после чего наверняка решить проблему за счет дилера, быстро и эффективно. Т.е хочу метод научного тыка заменить на метод устранения неисправности на основе опыта знающих людей.

_________________
Нет глупых вопросов, есть глупые ответы.

searcher, Для начала,профиль бы заполнил полностью. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Дело в том, что методом "послушаем, понюхаем" тут причину не определишь. В принципе, можно вывесить машину на подъемнике, повключать передачи и более точно найти источник звука. Откручивать что-либо (типа карданов, например) -это слетать с гарантии, что, как я понял, в планы не входит :-) . Если эта болячка прогрессирует, то можно попытаться ускорить процесс разрушения, покатавшись на первой-второй передаче по крутым горкам. Хороший стук себя проявит :-)
По своему опыту скажу, что сталкивался с практически полным отсутсвием смазки в шрусе промвала, что привело к его замене.

Это, ессно, мое имхо и рассуждения "вслух".


ПыСы. А про возраст в профиле -это правда, не ошибка?

Возраст? Правда
Сын профиль зарегистрировал и имя тоже. Пишу я сам, так что все изложенное соответствует действительности. А еще воспитание советское дает наверное о себе знать, как то не удобно что ли идти к продавцу и требовать замены всего что может вызывать такие звуки. Вот раздатку то зря меняли. Машина ездит конечно и звук как говорится на скорость не влияет, но при покупке данного автомобиля заплатил за него 400 с лишним тысяч рублей хочется качества на все 400 тыс, а как оказывается время идет, а ни чего не меняется Все тот же конструктор "сделай сам".

_________________
Нет глупых вопросов, есть глупые ответы.

А зря! Надо идти(ехать)и ТРЕБОВАТЬ устранения косяков завода!!!!

А профиль я просил,а вдруг ты мой сосед по дому,вот я и послушал бы што там свистит шумит! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ну чтож - добро пожаловать :-)))

А идти и требовать надо, т.к. в эти 400 т.р. заложены, в том числе, и расходы на гарантию. А чтобы примириться с воспитанием, можно подумать о том, что Вы не просите их компенсировать Ваши потери времени и предоставить подменный Ролс-Ройс :-)

А если этого не сделать до окончания гарантии, то к уплоченным 400м т.р. добавится еще 22 за коробку и 5 за работу по замене. Плюс время и средства на покупку и доставку...

А что в принципе может вызывать воюще-скрежечащий звук в трансмиссии (спереди) ?
Может подвывать не коробка, а например сцепление или передний мост?

С учетом того, что звук появляется только при выжатом сцеплении и включенной передаче, вот когда разгоняешься, выжимаешь сцепление и едешь накатом, но со втрой на третью не переключаешься. Кажется, что звук издает та штука, которая по инерции еще вращается (при выжимание сцепления).

К дилеру конечно поеду и буду добиваться устранения, вот еще бы понимать в чем причина, то было все намного проще. Или хотя бы исключить наверняка те узлы, которые точно тут не при чем.

_________________
Нет глупых вопросов, есть глупые ответы.

Какое-то из зубчатых зацеплений (РПМ, включая сателлиты дифференциала), что-то в соответсвующих блоках шестерен КПП... Здесь была тема про диагностику вибраций в трансмиссии, но почти все этапы начинаются со слов "откидываем передний( или задний) карданный вал :-)