Комрады вчера столкнулся с такой траблой. На ходу когда тормозишь и обороты падают до холостых есть посадка напряжения по панели приборки с 13.8 до 12.4-12.6. Приехал домой встал - не глушу...даю газ до 2500-3000 оборотов и резко отпускаю педаль - просадка с 14.3 до 12.6-12.8V. Понимаю что дело либо в массах, либо в генераторе. Откуда начать копать? И если кто-то сталкивался с подобным куда лучше сразу залезть? Спасибо за ответы! :

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Обороты падают до скольки? только по БК а не по шкале тахометра.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Да БК вообще нет! Смотрю напругу по показанию панели приборов. Обороты до холостого хода падают как положено...так же по шкале тахометра.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

измерь на клеммах акб. если нет заряда смотри диодный мост

У меня такая же вещь. Стоит БК, обороты сразу устанавливаюбтся 840, напряжение заметно просаживается на несколько секунд, что видно по лампочкам. Я это заметил сразу после покупки нового авто и отнес на счет не удачного типа регулятора напряжения. По большому счету я забил на эту проблемку. Аккумулятор заряжается нормально.

1. Натяжение ремня?
2. затяжка соединений проводов на генераторе и аккуме?
3. регулятор напряжения?

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Мутабор, из простого -проверь, натяжение ремня и не болтается ли плюсовой болт генератора. Ну и протяни там все, что тянется. Но без фанатизма.
А вообще на форуме много тем про просадку напряжения. Почитай в разделе генератор.

было так у меня. протянул, зачистил, помазал все массы - теперь нет такого. Ну не совпадение же?!
Массы эти http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20767

Мутабор, почитай мою тему "Оптимизация падений напряжения". Найдешь там много полезного.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Было такое-в генераторе от плохого контакта подгорела одна фаза.
Снимаем генератор и смотрим на предмет окислов-подгорелости.
Зачищаем -облуживаем и все начинает работать в лучшем виде.