Лопнул шкив колен вала в месте где паз для шпонки.
Шкив заменил, пытаюсь завести машина не заводится издаются хлопки и все только начинает схватывать и хлопок.

Искра есть, бензонасос качает, машина 2005 года. Датчик коленвала новый, есть еще два работающих в запасе.

Что может быть, когда шкив одевал, вроде в паз попал он бы по другому не оделся я так думаю.
Кто чем сможет подсказать?

mautdib, Тоже такое было. Это шкив не до конца сел. Посмотри внимательнее и ОБЯЗАТЕЛЬНО сальник смени, ему тоже кердык пришел.

Проверь провода к ДК. Выставляй зажигание правильно. Обязательно новую шпонку, я новый слома, только выехал из гаража. Кстати погнутые клапана оч большая вероятность. У меня загнулись.

А как клапана могли погнуться ? цепь то не рвалась ?

Вскрой крышку клапанов и посмотри совпадают метки или нет.

Вот тут и кроется самый главный секрет! при выполнении каких работ обнаружил лопнувший шкив? потому как просто при беглом осмотре(открыв капот) там ни чо не увидишь!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Клапана погнет если провернуло ведущую звездочку на кв.

_________________
мое кредо - всегда!