Добрый день. Двигатель заводится только при длительной прокрутке стартера при всех режимах температуры двигателя, горит чек, иммобилайзер отключен. Но бывают исключения при запуске, а в целом двигатель работает нормально. Есть мысль, что происходит сбой работы датчиков или реле, может кто-то что нибудь подскажет.

Надо съездить на диагностику. Зачем гадать? Чек же горит.

sanja0807, Я даже знаю, что они скажут: " Надо промыть инжектор".

Они тебе прежде всего скажут код ошибки, после этого думать, что делать дальше.

_________________
Ннива X3

Обнули ошибки, заряди аккумулятор. Если не поможет - дуй к диагносту.

Самое интересное то, что сейчас вечером надо было ехать по делам. Запуск двигателя с длительной прокруткой, прокатился, заехал в магазин. Снова запуск и чудо- двигатель подхватило с пол оборота! И "чек" тоже погас.
Всё понятно, буду ждать очередной неопределённости, чтобы заехать на диагностику.
Спасибо.

КАМСКИЙ, увеличенная прокрутка стартером часто указывает на неисправность датчика распредвала, была у меня такая проблема. Писал тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... t=#7067440

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

похоже на датчик фаз.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня проблема такая!!!!на горячую заводится с пол оборота!!!Но на холодную приходится крутить стартером 3-4 секунды,схватывает, поднимает обороты и если не добавить нажатие на дроссель,то глохнет!!!Двигатель прогрел-220в,свечи бк просушены....

_________________
Шнива 2006г,болты....

Датчик фаз. Была аналогичная ситуация.