Ниву я поменял на Патриот с АКПП. Машина конечно совсем другая - Шнива и рядом не стояла. Наездил за 2 года 50 000 км. Планирую ещё год и поменять на Ниву Тревел.
Причины собственно для этого две :
1)И основная - подключаемый передний мост. Когда УАЗ - вторая машина и стоит в деревне - все хорошо, но когда ты ездишь зимой каждый день по нечищенным и обледенелым дорогам, то подключаемый передний мост вкупе с цепной раздаткой с электромеханическим приводом-бесит. До трясучки. Хотя это мой четвёртый УАЗ-привыкнуть невозможно.
2) Высокий расход топлива - в среднем на 35%, что даёт в деньгах 2 рубля с километра или 200 000 р с моих стандартных "100 тысяч км за 4 года. "
Кстати на своей Шниве за 4 года и 99 990 км пробега заменил только 5 лампочек ближнего света. Всё остальное осталось "конвейерным", ну за исключением передних колодок - 40 и 80 тысяч пробега.

ну х.з.

АКПП и 409 мотор, да еще и цепная раздатка, ИМХО, перевесят все плюсы нивы тревел (которые на самом деле и не плюсы). Тем более что можно поставить газ и будет еще экономичнее, чем на ниве.

По поводу нечищеных дорог - увидел такую дорогу, включил передок, выехал на асфальт - выключил.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

В каком плане?

@Крестьянин , Машину надо менять не из-за недостатков имеющейся, а из-за преимуществ предполагаемой. )) Среди перечисленного тобой у Тревела только одно преимущество - расход поменьше. Цепная раздатка более тихая. Электропереключатель - да ничего страшного, норм, ну чуть пораньше соображать надо с включением. Сейчас тревел совсем пустой. Ни абс, ни подушек. Это уже совсем другой авто с совсем другими потребительскими свойствами. Даже по сравнению с Шнивой.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

да запчасти подешевле

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Стесняюсь спросить а кто тут кто?

_________________
Больше всех виноват тот, кто прав не вовремя LEM2019

Я писал "из перечисленного тобой"

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Сколько я не смотрел УАЗ , так его и не купил , хотя сильно думал . Мне допустим габариты Патриота не нужны и расход у нивы меньше , и в покупке дешевле . Кому что по душе , то и брать .

_________________
L 2023 Трэвел .Нива Рысь 2 2015 камуфляж.

Подтверждаю - ему самое место быть второй-третьей машиной.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Санкции коснулись всех, на уазе теперь старая шумная механика и пустой руль
На новой тревел говорят таки есть улучшения в плане комфорта: меньше гула. Правда?

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:
Подумываю сменить старую шниву на новую тревел, т.к. альтернатив среди внедорожников за адекватные деньги не нашел, но...устал от нивы по городу, движок слабый. Вот думаю, а если щадящий турбо поставить? 0,3-0,5 бар с низов (2000 об), увеличить до 100 л.с., не более. Все равно коробка посыпется?