_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Этот блогер лох. Данная битумная шумоизоляция применяется на Жигулях и Нивах с 1970 года. Так же использовалась на Москвичах и ИЖах и Запорожцах.
Про Волги не знаю - Волги у меня не было.
Даже в 90-е - когда сэкономили абсолютно на всем - на моем ВАЗ-2106 1993 года выпуска-такая шумка была.

Рубемаст, стеклоизол в качестве виброизоляции очень даже неплохой бюджетный материал, если нанести его на горячую. Панели Жигулей всегда изнутри проклеивались пластинами просмоленного картона.
Усиливает металл от наружного воздействия в местах нанесения покрытия.
Обработал кусками стеклоизола задние колесные арки ШН от сквозной коррозии. По теплу закрою им полы.
Фен строительный в помощь.

Есть и более продвинутые изоляционные материалы на клеевой основе. По другим ценам.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@Крестьянин, пусть применялась в 70-х на тЕх машинах, а теперь, допустим, на Тревеле, которого раньше не было. Блогер утверждает обратное или чтО?

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Понятия не имею, что он там имеет ввиду - я ни Шниву не разбирал ни Тревел не собираюсь разбирать и смотреть, что там положили.
Я говорю, что данная шумоизоляция используется на Вазе всегда. И на Нивах она тоже всегда была и на 2121 и на 21213.
Поэтому - если для блогера- наличие данной шумки в автомобиле - открытие - то это его личное открытие.
Кстати Тревел - ничем по уровню шума от Шнивы не отличается.
Я за три дня наездил 375 км - разницы пока не заметил.
Может летом - когда выйду на привычную скорость 120-130 и появится разница.
Пока заметил одно - расход топлива точно меньше - насколько меньше ещё не знаю, но по заправке видно, что меньше.
И еще - не знаю как у других, но на моем Тревел стоят очень мягкие пружины - на Шниве подвеска была намного жёстче.
Очень непонятен переключатель направления потоков воздуха - как работает - не могу разобраться.
Сейчас стоит фактически на режиме "все на лобовое стекло" - на соседнем делении-на лобовое стекло и стекла дверей слегка дует прохладным воздухом, а в ноги откуда-то идёт горячий-регулятор температуры стоит между синим и красным, скорость вентилятора 1. На улице - 9 - а в машине "ташкент" - сижу в одной рубашке. В Патриоте - для создания таких условий - работало две печки и скорость вентилятора основной печки была 4 (из 7).
В Шниве было слегка по другому с распределением потоков - более чётко.

шнива какого года была?

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

РеШН, опосля ШН первых выпусков, сразу дула на стёкла, в положении
СТЁКЛА, а не "на одиннадцать", как было давеча!

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Доброе утро! Шнива у меня была 2017 года выпуска. Июль.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Я помню.