Золотые слова, вполне универсальный автомобиль, бюджетный....

_________________


Автотехцентр "ЮНА" г. Пенза. Проспект победы 96А.
Диагностика , автоэлектрика, чип тюнинг и многое другое!
Запись на диагностику - электрику +7(8412) 211- 799 или +7 967 706 17 99 Евгений.
Запись на слесарные работы +7(8412) 666 - 500

Вспоминаю 2010 год, как от рестайлинговой плевались все...
Теперь от этой, но в сущности, пусть с другим шильдиком, с кривыми зазорами и т.п.,
но это ведь та же самая шнива.
А вот в скором времени ее не станет, будет нечто другое,
на "глобалистской" тележке!
К чему это я?
К тому, что желающих иметь ее всё меньше, а обсирающих всё больше,
причём зачем-то пасутся здесь, до сих пор, самые "непримиримые", какие только могут быть!
Да-да, это бывшие шнивоводы.
Стремящиеся раскрыть всем глаза на то, какая же хрень эта ШН!
Закономерный вопрос: - нахуа?

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Подмосковье - Центральный Казахстан 3700км за 3 дня, через 4 дня назад - спина не болела, а на Королле и 2110 хреновато даже на 800 км было. Норм тачка, подвеска решает, движок вторичен.

Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:
убедить себя

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Тоже так думаю.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Друг сходил посмотрел вживую Трэвел. Говорит из салона капот как у Зила торчит, и вообще перебор с передком, слишком крупный.

Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
@Grish@ , мы всё ещё шниваводы, ездим на ней. И диву даёмся, как пытаются сову на глобус натянуть в очередной раз.
Вчера с другом одну мысль обсудили, а вдруг всё это "неудачное" сделано в какой-то степени намеренно, чтобы перетянуть народ на Дастер? Как вам такое?

можно просто перестать делать Ниву!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Пока оборудование не изношено до предела и есть спрос, обеспечивающий рентабельность производства - делать будут и Ниву(Шниву, Ладу-Ниву), и Калину(Гранту). Вложений минимум - прибыль есть!
Плюс профит в господдержке, в виде скрытого снижения акциза на данный вид продукции.

@Heilagr , в управлении массами так не делается, начнётся недовольство и бурление в народе, а это никому не надо, тем более в наше время.

Что-то здравое в этом есть.

Что бы убить российский автопром... Гранту планируют снять с производства, Веста непонятно, Ниву 4х4 снимают.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Не обратил внимания, на Трэвеле форсунки омывателя ветрового стекла не поменяли? Прежние штатные веерные недоразумение, выше 30 кмч их как нет, льют вниз на дворник и под него. Но на месте всё шикарно, насос вроде в порядке, качает мощно, расход жижи адский. Скорее всего верну вольвовские.
А задний, всё так-же основную часть омывайки рикошетит на запаску?