Не... Он никак не может себя убедить, что деньги потрачены не зря.

Хавалы я не продаю и никак с Хавалом не связан по работе. С вазом - связан. Не с самим ВАЗом, а с рядом его поставщиков. Я оснастку им делаю, запчасти и тд. Есть такое дело. С ВАГом когда у него производство тут было был связан (аналогичным образом на его поставщиков делал). Эбершпехер, фауресия, валео -с ними работал (Эберспехер перекрасился, так и работает, валео и фауресия как и бош производственный бизнес в рф свернули). Знаю одного слесаря-инструментальщика, он работал на тульском заводе Хавала. Говорит, противные китаезы.

Но тут дело то не в том, что именно Хавал. Ну есть у меня Хавал Дарго. А у соседа справа одна авто - Хавал Джольон (служебка его). Семейная - Омода С5. У соседа слева - чанганг 35 (вторая Веста сарай). У соседа напротив - Хавал ф7 в новом кузове (есть и старый Поло седан из тех лет). Просто такие тренды. Вы на дорогах в потоке авто тоже самое и увидите )

Если что - я радею за ВАЗ разумеется. Я же в этом городе живу, родители мои на этом заводе работали, батя мой подвеску шнивы-тревела и спроектировал (да и по передней подвеске короткой Нивы в те годы работал, будучи еще молодым специалистом).
Так что я не имею отношения к пиару китайцев.
У меня и было шесть чтоль нив-шнив до нынешней (я и не сосчитаю все сходу). И Тревел с обновленным мотором, коробкой и диодными передними фарами я жду. Буду посмотреть. Это самое то, что надо (ее модернизация предстоящая).

Тема про ниву так то, а не про китаез... Создавайте отдельную тему про китайцев и там обсуждайте

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

А я тут про ниву и пишу Просто нива она не в космосе, она не одна предлагается на авторынке. Так или иначе один автомобиль сравнивается с другим. Как раз и интересны куча нюансов и моментов в том числе со сравнениями. Я считаю это нормально.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
А нива и ничего кроме нивы- ну как по мне что то не то. Мир открытый, авторынок вон какой насыщенный продукцией.

Для другой продукции есть раздел форума - другие 4х4.

Удобнее будет читать в одном месте про Дарго, чем тут среди обсуждения нивы тревел.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Смотрел пол капотом у своего Трэвела. Обнаружил щиток защиты тепловой возле сайлентблока верхнего рычага. На предыдущих моих 2123 такого не было. Не следил, не знаю как давно стали ставить. Зачёт АвтоВАЗу.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

@F-V-M , У меня уже был, правда он больше подушку опоры защищал но и сайлент тоже.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Какая сторона авто?

Справа у выхлопа.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

На авто 2013 года уже был.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023