Ржал в голос...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Да уж
Иномарки сейчас большинство такое же г.
Только плюс шнивы в том,что лечить это стоит копейки и не жалко.
Просто не нужно покупать старье.
Мой рецепт берешь шниву эксплуатируешь 1.5 года,продаешь и берешь новую и о ремонтах даже не думаешь

_________________
Бывший ник hobotok
Chevrolet Niva 2007>Chevrolet Niva 2014>Chevrolet Niva 2015>Chevrolet Niva 2016>Chevrolet Niva 2018x2>lada niva travel 2021:smile_bigsmile:

Еще дорабатываешь под себя, и через полтора года продаешь, ее с потерей в 150- 200 т.р, как минимум, только на том что автомобилю 2 года, и без учета остальных вложений.
Проехав на ней, если ежедневно эксплуатировать порядка до 40 т.км. А если только по "праздникам" или как в сельской местности эксплуатируют,то у многих и 10 т.км, это уже солидный пробег в год.
Продав, идешь покупать новую - еще добавляешь порядка 300 т.р, к полученной сумме, ибо цены на машины за это время поднимут этак на 10-15%
Прекрасное вложение денег и бизнес по ....
При среднем доходе в РФ порядка 25 -30 т.р. в месяц и то в больших населенных пунктах.
Этак, один член семьи, должен нифига ничего не жрать и только работать и откладывать бабло, чтобы через 1.5 года купить другую новую Ниву.

_________________
21214 -1995 г. белый(была)
Шнива -2004 г. амулет(была)
РШН - 2010 г. млечный путь(в эксплуатации)
Santa Fe DM - 2015г.( в эксплуатации)

@мгв , а ты не считай чужие деньги.
я по работе имел возможность эксплуатировать элитные афто,
два десятилетия, даром не нать !!!
понты корявые, да , они денег стоят, и больше ничего
ну может только очень большие американские "корабли"
на независимой подвеске,но в городе им делать не чего

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Это чем лечить...И какие покупать какие лекарства
У меня на РШН с завода стояли аморы КАЯБА. Первые 5-7 лет отходили на славу. Потом - "подсели".
Замена -на КАЯБУ?? Ценник на них для Шнивы вровень с амортизаторами для ИНО.
СААЗ -дерьмо. Раз в два года в мусорку. Или разорись купить "дешевые" норм.
Что еще "копейки". Шаровая "нормальная" за 499.99 р. - на полгода. Ну больше если ездить по асфальту на Ниве.
Сейчас - перетряс перед РШН, как обычно раз в 2 года( шаровые, рулевые, саленблоки, амортизаторы, тормозная перед - вся(до этого не делал), ступицы подшипники).
И зад полностью( тормозная, реактивки, барабаны)
Хорошо все своими руками.
И ценник оказался - не копейки.
А КАЯБА, на прицепе сейчас стоят и порой груженом под 800кг., до сих пор не текут
Кстати. Единственные машины которые пользовал и на которых "прикипал" трос ручника в своей рубашке, даже при его регулярном использовании, это были классика и еще одна "модель автомобиля". Дилеры ,в нескольких городах, так мне на этот вопрос и Автоваз ничего не ответили

А расходка... Масла, колодки, фильтра, на которых -я никогда не экономил. И машина не видела масла кроме 5W30(зимой) и 5W40(летом) Мобила и Хессола.
В чем экономия - этой копейки, ценник обслуживания Нивы сейчас, не намного ниже других машин:smile_bigsmile:
Если не покупать запчасти - лишь бы поставить.
P.S. В выходные меняю масло и фильтра на Санта Фе, масло такое же - Хессол, маслянный фильтр оригинал!! стоимость 430р. воздушный не оригинал, но Корея -250р. фильтр салона - не оригинал, угольный -100р.).
На РШН менял масла и фильтра -две недели назад ,тот же Хессол ( 800гр только меньше), Невский фильтр(бэлый) - 279р., фильтр воздушный 259р., салонный пока не покупал(не было в этом магазине), только был ценник 159р.
Вот и вся калькуляция.

_________________
21214 -1995 г. белый(была)
Шнива -2004 г. амулет(была)
РШН - 2010 г. млечный путь(в эксплуатации)
Santa Fe DM - 2015г.( в эксплуатации)

Только что брал про запас 2 пары Каяб на ШН. 1200 - 1300 за шт.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Да, практически так же, при том, что качественные запчасти еще очень и очень потрудиться найти придется

_________________
Chevrolet Niva FAM 1 2007
Toyota RAV4 2007
Citroёn Xantia 1997

Ты на ней пашешь землю что ли? у Меня на 10летней ниве на 29" столько не менял.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

@mk1977 , не, шнива стоит, пашет на афтобасе

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Rael , в прошлую субботу -Воронеж, обзвонил и заехал сам в несколько магазинов.
Минимум цена КАЯБА, на перед 1745р. доставка по такой цене 3-5 дней, в наличии минимум от 2100р./шт.
Сааз(завод) перед от 1175р.
Сааз (ИП Мар.. какой то) - 1050р.

И может у вас прямые поставки с КАЯБА??

Саленблок -БРТ(именно БРТ) от 90р/шт.
Барабаны тормозные - от 1200р/шт. те что на конвейер идут, можно взять и по 700р.
И т.д.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Потому, что она ездит на 16" и регулярно. Не только по асфальту. Не для асфальта приобреталась, как у многих.


НЕА на автобасе, только время от времени лампочки меняем на светодиодные и видео ролики в ютуб выкладываем как это правильно делать и как они светят.

_________________
21214 -1995 г. белый(была)
Шнива -2004 г. амулет(была)
РШН - 2010 г. млечный путь(в эксплуатации)
Santa Fe DM - 2015г.( в эксплуатации)

Просто так поменял целое на новое. Или из-за одной шаровой все 4.
Я за 8 лет и 100 тыщ поменял разок сайлентблоки, маятник и ступичные на двухрядники. Тяги, шаровые и амортизаторы целые, с ними и продал, ямы всегда на скорости проходил.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij