а как они на РеШН встают? Проблемы есть?

месяц назад покупал с алавара, встали как надо. заглушку сверлить не надо, в комплекте идет уже дырявая))

Отлично сидят, только сиденья снять надо.

Заказал широкие подлокотники с авалара (кожзам.).17 января был сделан заказ,5 февраля пришли на почту.С Тольятти до Архангельской области.В упаковке имелась инструкция по установке.В самом начале рекомендуется снять сидения,что я и сделал первым делом.Пришлось в плас.-ой заглушке сверлить отверстие под втулку и болт.Времени на установку ушло 2 часа.Заодно под сидениями навёл порядок.Удобная вещица-советую.

а кто нибудь подобное ставил http://krsk.24au.ru/2203784/ ???

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.

За 400 рублей я бы - попробовал. Но он для дорестайла.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Установил локти с Алавара) Видео в студию
бортжурнал http://www.drive2.ru/l/3565336/

_________________
мой НИВик GLS "Аустер" 2013г.
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/772957/

Вот и я поставил подлокотник который долго искал.
Прикупил китайскую копию за 590р Венгерского подлокотника армстер, цена которого около 4000р.
(Фото из инета)

Оригинальный по большому счету тоже является универсальным просто в комплекте можно заказать переходник для современных машин.
С моим шли вот такие "адаптеры":
(Фото из инета)

Если кому нужно размеру у него такие:
(Фото из инета)

Для начала надо было переделать эту подставку с регулировкой высоты:
(Фото из инета)

Обточил лишнее, снял нижнюю часть и вот что получилось:



Снизу усилил места под винты:


Прикрепил на 4 винтах к тоннелю:


Снизу залил лаком для ногтей чтобы гайки не открутились:
[/img]

Все собрал и вот готовый вариант:



Смотрится классно, стоит недорого, в общем мне нравится. И ручником можно пользоваться вполне без откидывания его.
Кстати верхняя дермантиновая подушка мягкая и вполне комфортная и выезжает вперед сантиметров на 6.
Есть одна особенность, именно особенность не минус. Тк блок где стоит управление зеркалами и подогревом сидений не параллелен сидениям то и подлокотник тоже не параллелен. И рука ложится очень комфортно прям на ручку кпп.
Минус 1, тк прикреплен подлокотник к тоннелю то при создании усилия тоннель проминается между управлением зеркалами и ручкой раздатки. Надо либо что то туда подкладывать либо делать крепление к болтам к которым крепится кронштейн вещевого ящика в рестайленговой шниве.
Если какие еще фото нужны будут, то добавклю.

Прошу не ругать меня а ответить. Извините не стал читать 111 страниц. Эти подлокотники они для сна? Когда я еду у меня руки на руле (для руления) и ручником они(подлокотники) не дадут воспользоваться оперативно. Когда они нужны?

_________________
Упав с осла вы с большей вероятностью свернёте себе шею, чем упав с лошади. Только не пытайтесь опровергнуть это утверждение. Шнива 2010 года.

РеШН.

_________________
Упав с осла вы с большей вероятностью свернёте себе шею, чем упав с лошади. Только не пытайтесь опровергнуть это утверждение. Шнива 2010 года.