После водных процедур этой весной АПС сдох. Выковырять его быстро - нереально. Хорошо что не активирован был, а то остался бы я ждать буксира.
Перемкнул провода К-линии, шоб БК работал. Стеклоподьемники вынес на зажигание. Задние противотуманы - на одельную кнопу выведу. Потом.

Осталось свет сделать, что бы при открытии водительской двери загорался и сигнализация отключалась, а то в 30 секундный режим входит - считает что дверь не открыта.

_________________
Снежная Королева-GLC, 2007. В процессе подгонки под желания хозяина.

АПС не ломался, а ключеку с кнопочками пришёл кирдык, хотел простой без кнопочек сделать (просто с чипом), во всех мастерских посылают к ОФФ ДИЛЬЛЕРУ... от такая фигня получаетя. : Началось всё с того что сначала сигналка штатная не сразу отключалась, поставил новую кетайскую, через некоторое время ключик стал плохо читаться пробывал переобучать непомогло так и ездию, то нармально заведётся то с 3го раза, с обучающего ключа заводится всегда с первого :

_________________
Мы не ищем лёгких путей!