Багажник зачотный! себе собираюсь такое воять, однин вопрос!!! зачем фары стоят так? они наверняка будут засвечивать лобовое и капот. А не лучше их сдвинуть немного назад?

_________________
Внедорожный клуб "Азимут" www.azimut4x4.ru

Фары же в комплекте не идут, это просто пожелание владельца так их разместить. Воять вообще-то достаточно сложно, если нет соответствующих навыков и оборудования. Хотя, если есть желание и ОЧумелые ручки, то тогда ДА... Лучше закажи у нас корозину - доставим куда надо. Адрес для заказа, ценники и размеры у меня в подписи.

Банкир прав- фары надо сдвигать глубже ,а то идет засветка на лобовое стекло особенно когда оно запыленное ( а оно всегда запыленное).У меня хоть и на площадке и не у края, а все равно буду делать какой нибудь козырек. Чем дальше от стекла фары, тем лучше.

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Гм... берем поперечины Муравей (как самые дешовые и сугубо железные), выкидываем наффиг штыные "палки" (т.е. оставляем только кронштейны) и их привариваем к корзине... ну еще можно подварить усилить кронштейны...

Энергетик, дело не в сдвиге туда-сюда фар, а совсем в другом... Дело в специфике самих фар. УСТАНАВЛИВАТЬ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НА ЛЮСТРУ НАФИГ НЕ НАДО - ОНИ БЕСПОЛЕЗНЫ!!! ТАМ НУЖНЫ СОВСЕМ ДРУГИЕ ФАРЫ.
В данном конкретном случае, который на фото - установленные фары пока что скорее чиста для понта, ибо толку от них НУЛЬ!

У меня тоже есть такие мысли. Но нужно сделать крепление как у сузуководов товарисч сваял. Опора не на пяточек крепления, а вдоль всей крыши:



А по поводу поперечин. У нас при поездке по лесовозной колее случилась такая штука:
Поперечины сползли со своих креплений

_________________
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...

Если интересно, то я считаю, что фары надо сдвинуть немного назад, не для того, чтобы ликвидировать засветку капота, а для того, чтобы их не задевало веткой (если сейчас ветка пойдёт по наклонным профилям спереди, то фары она свернёт). Так же стоит на верхнюю дугу в районе передних углов приварить кольца для крепления тросиков-веткоотбойников.

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Полностью поддерживаю.
Для переднего рабочего(не путать с дальним доп светом который устанавливается на уровне основных фар) существует специальная разновидность. Называется она "long range". У неё специально смещен световой пучек и она в итоге не дает эффект "засветки" капота/лобового.
Как, что, где, куда и почему ставится - рекомдую посмотреть тут: http://off-road-light.ru/
Покупать здесь не призываю - за рекламму не считайте(хотя купил тут передние фары доп света, остальные на рынке доберу - жаба душит)!
Просто тут даны хорошие статьи по установке светового оборудования!

_________________
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...

Tubalar, а диаметр трубы какой используете?