вот тут машину обкатываю, не есть у нее взики, но подвеска : да и полноприводность решает. Но движок очень слаб - сам лично пробовал ехать на 1ой передаче - убожество, только парковка на стоянке и заезд в гараж, даже по дворам на 2ой передаче как-то лучше едится. А вопрос собственно в том - вообще в теории надо начинать движение с 1ой передачи, но вот по светофорам покатался - хоть убейте, лучше для меня со второй. Ладно еще если прямо едешь, но когда ты 1ый на линии и поворачиваешь направо - мотор на повороте ревет дай боже(ну не ехать же со скоростью 10км/час). Вот решил узнать у более опытных людей как они со светофора трогаются

Желание уйти первым со светофора, чтобы остальные увидели филейную часть твоей машины, есть признак латентного гомосексуализма (пассивного причем!) :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, ага однако нет никакого желания плестись со скоростью 10км в час на повороте - это есть чайникизм. На 5ке в автошколе и то 20 на 1ой передаче получилась...

Стартую, как и все со скоростью 0 км/ч.
Потом в меру плавно ускоряюсь :

_________________
[color=blue:ba8aa5bebd][URL=http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?t=29&postdays=0&postorder=asc&start=0]Мой рыбацкий дневник[/URL][/color:ba8aa5bebd]
[img:ba8aa5bebd]http://sanatatur.ru/forum/images/smiles/icon_fisher.gif[/img:ba8aa5bebd]

А раздатка с пониженной снята?
Трогаться со второй - уродовать машинку (уж точно чайникизм).

На 1 обычно до двадцати нормально. Потом уже реветь начинает. Ну а вообще первая она и есть первая. Она просто мощная. Поэтому с нее и начинается движение. Ну а трогаться можно и с третьей. Приходилось. Когда кулиса разболталась. :

Imp3000, ведь речь идет об абсолютно новой машине. Так он двигатель "обкатает".

Теоретически можно стартовать и с задней. Только ехать потом будет неудобно и остается риск вернуться в точку отправления :-)

Chicken, Так я и говорю, что при желании можно и с четвертой попробовать уехать. Только надо ли? Я в период обкатки вообще чайником был. Мне сказали ездить потихоньку. Передачи переключал не позже 3000 оборотов по тахометру. Пока обкатывал учился ездить. Потом закончилась обкатка и само собой стал ездить уверенней. Но трогаюсь все равно с первой. Зачем издеваться над машиной.

Imp3000, И правильно. Трогаться со второй -- это все-равно что пропустить прелюдию и сразу перейти непосредственно к близости. Заводит, но не душевно :-)