Тормозную жидкость по мануалу положено менять раз в 2 года независимо от пробега.
Тормозные шланги - раз в 3 года или 60 тыс. км. не зависимо от состояния.
Выполняете-ли вы эти требования? Если да, насколько полно?
В теме пишите, меняли-ли тормозную жидкость после покупки, если брали б/у.

Вопрос возник после спора с Yaro в этой теме:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=51463

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Шланги меняю раз в три года, это крайний срок для них, исходя из эксплуатации не только ШНГ, но и прочих вазовских автомобилей.
Тормозуху только вместе с шлангами.

Пока не менял ни то ни другое, но думаю надо. Три года машине и 74 т. пробегу.

_________________
А потому что...

Осенью поменял шланги. Один шланг наружний слой треснувший был, вторую (целый) поменял до кучи. Ну и тормозуху заодно. Авто 12.2006.

V@dim, ты передние менял. Сзади тоже есть 2 штуки, посмотри и их.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Задние шланги как правило значительно дольше передних ходят...но проверить нужно

_________________
[URL=http://www.radikal.ru][img:79de721c12]http://i049.radikal.ru/1106/16/d7c78fbdeb0b.jpg[/img:79de721c12][/URL]
MegaJet-600.Lemm 2001 turbo.
"АРКС" 9FM
Три самурая на зимнем ветру саке распивают холодным лучше б мы взяли портвейна…

Меняю шланги если требует мастер машинного доения на техосмотре, а он требует раньше чем реально нужно.
Прокачка по потребности .
Менять жидкость не вижу смысла- только долив при прокачке.

Поменял шланги год назад, когда лопнул один их них. Заодно и тормозуху сменил.

_________________


Денег нет. Держимся.

Поджигатель Сараев,
У меня задний шланг регулярно пытался перетереться о ребра редуктора. Для предохранения от этого на нем и сделали резиновые колечки, которые у меня почему-то разбегаются в разные стороны. Решил для себя одеванием сверху резиновой муфты из резинки стабилизатора с пластиковой стяжкой поверх, чтобы не убежала.

А, ну и да, после покупки б/у все жидкости сразу под замену.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

жидкость меняю.можно сказать регулярно.а шланги только когда на то прехал.хорошо что подсказали.заднии на изгибе от штуцера.хотя вроде бы регулярно смотрел.а приподнять не догадался.вот там и была трещина .