All 1907, а номера ты уже получил?

мне дважды в разных ГАИ предлагали ТО вместе с номерами ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ МЕДСПРАВКИ !!! (ее-то и не было, приходилось по 2 раза ездить).

причем смотрели тушитель и справку - и ВСЕ!! я им сказала, что могла бы это занести прямо в помещение, "Вам бы и выходить не пришлось" - " ну что вы, мы пройдемся". НИкаких инструменталок, проверок фар, ручников и т.п.

так что: тушитель, аптечка, знак и справка. немножко времени (в Москве) и какая то смешная сумма типа 23 рубля 45 копеек.

УДАЧИ!

Самому интересно где и как....
В принципе, в нашем городе Подольске , ГАИ оснащено хорошо и площадка для ТО и инструменталки хорошая....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Cherry, номера на машине у меня с октября...
просто было много дел, а тепперь немного освободился...
кстати номера мои в 828 ср 90.
вот постановка на учет была не в общей очереди....
но у нас никому так просто ТО не дают.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Sergeevalex,
сам удивилса, но сказали теперь так. Само ГАИ в центре, на Люсиновской (м.Серпуховская/Добрынинская) - там площадка, документы, номера и т.п. А ГТО, даже на новую машину - на ПИКе почти в Сокольниках (Красносельская). вот так. новая статья доходов к милицескому жалованию, кому лень ездить в разные места. М.б. это специфика ЦАО, но у меня машина в ЦАО на учете стоит с 1988 г. (уже 5 сменилось) - и ни разу такого маразма не было

All1907, я сам проходил, в конце мая 2003 года. Причем сначала "в лоб", по простому легко прошел инструментальный контроль, приехал, загнал машину и смотрел как она себя показывает. Неплохо, прямо с завода и усе параметры в норме - это грит о качестве ГМ-а. Ну а при техосмотре у меня машину и не смотрели, глянули на акт инструменталки, проверили аптечку и огнетушитель

Московские ГАЙцы - это отдельная тема.
Я снимал в апреле с учета Пассат .
Он стоял на учете в ВАО....
Так вот :
в ГАИ на Краснобогатырской улице ( если не ошибаюсь) - я сдал документы.
потом меня послали в ГАИ , которое находится в Косино, там и только там живут два ГАЙ-ца, которые владеют старинной мудростью определения подлинности номерных агрегатов и самих номеров.
( прошу не считать, что это экспертиза.. это просто сверка номеров)
потом обратно на Краснобогатырскую....
Всего все эти итерации заняли 3 дня. Вернее три субботы....
В будни - времени нет.
А потому это практически месяц.
Вот так......

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Проходил в феврале 2004 в Балашихе. Никаких проблем, спросили: "новая?" и сделали отметку на бланке осмотра. Даже наличие огнетушителя-аптечки-знака не проверяли.

Сан, а че на инструменталке ???
Вибростенд, или еще какая апаратура есть ?
И вообще , я что -то не понимаю, одни говорят, что инструменталка через 5 лет...
Другие , что она сразу...
Где правда ??????
Как по закону ????
И вообще , данная схема регулируется какими-то законодательными актами или отдана на откуп местным ГАЙцам ????

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Не получилось получить талон за так. Пацаны, которые проводят инструменталку (не гайцы) забастовали, высадили меня из машины, проверили на стенде только тормоза, дали распечатку и сказали (с сожалением), что это вторая такая машина, у которой задние тормоза есть. Удивился, но был горд.
А так, у нас ТО только через инструменталку, и что бесит: если новая машина - двойной сбор денег за работу оборудования, тогда ТО на 2 года.

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

В мае сам проходил ТО на Перерве (ЮВАО) - мне пришлось отдать 200 руб. за то что у меня были отклонения от стандартов ближнего света (?!!) после стояния в очереди ехать куда-то и выяснять правильно светят фары или нет не хотелось поэтому пришлось уладить "проблему" таким способом...хотя уверен на 100% - это разводка...